פודקאסטים בהיסטוריה

בנים ההרים הירוקים

בנים ההרים הירוקים

בנים ההרים הירוקים

יחידת מיליציה אמריקאית שהוקמה בוורמונט בשנת 1770 על שם ההרים הירוקים, קטע הסמטאות העובר דרך ורמונט המודרנית. לפני מלחמת העצמאות האמריקאית, האזור היה שנוי במחלוקת בין ניו המפשייר לניו יורק. ניו המפשייר עברה תחילה והנפיקה מענקי קרקעות משנת 1749. עד שנת 1764 רשמה ניו המפשייר 131 עיירות בשטח. בשנה שלאחר מכן החלה ניו יורק גם להנפיק מענקים, כולל כמה שהתנגשו עם מענקים קודמים בניו המפשייר. הנושא הוביל במהירות לסכסוך בין קבוצות מתנחלים.

נערי ההרים הירוקים נוסדו בבנינגטון (כיום בוורמונט) בשנת 1770 כדי להתנגד למפלגת שריף שנשלחה מניו יורק לגרש מתנחלים שקיבלו מענקים מניו המפשייר. בניו יורק גורשו בהצלחה. כאשר פרץ הסכסוך עם בריטניה בשנת 1775, החליט מנהיג נערי ההר גרין, אתן אלן, לתקוף את פורט טיקונדרוגה, מעוז בריטי שהורשה להתפרק לאחר 1763. אליהם הצטרף בנדיקט ארנולד נערי ההר הירוקים תקפו את טיקונדרוגה ב -10 במאי. 1775, לקח אותו בקלות מהחיל הבריטי הקטן. הניצחון העניק למורדים חתיכות ארטילריה יקרות ערך שנלקחו לבוסטון כדי לסייע במצור. נערי ההר הירוקים היו מעורבים גם במערכה שהובילה לכניעה בסראטוגה בשנת 1777. ב- 4 באוגוסט 1777 הם תרמו חלק נכבד מכוח המיליציה שהביס יחידה בריטית בניסיון לפשוט על הארסנל האמריקאי בבנינגטון, ועזרו להיחלש. כוחו של בורגוין כבר חסר כוח.

באותה שנה הוכרזה ורמונט כרפובליקה עצמאית, מעמד ששמר למרות הטענות מניו יורק עד 1791 כאשר ורמונט הצטרפה לארצות הברית כמדינה ה -14.


נערי ההרים הירוקים - היסטוריה

סת 'וורנר נולד ב -6 במאי 1743 1 ברוקסברי, קונטיקט 2. הוא היה הרביעי מתוך עשרה ילדים לבנימין וורנר, אשתו, Silence Hurd. מעט ידוע על סת 'וורנר מחוץ לשירותו הצבאי והתנגדות לטענות של מדינת ניו יורק על אדמות גרנט ניו המפשייר. נראה כי וורנר לא ניהל כתבי עת, לא כתב ספר ולא נשא נאומים פומביים משמעותיים במהלך חייו. לא ידוע על רישומים או דיוקנאות ששרדו, וסביר להניח שכל מכתבים אישיים או רישומים שהחזיקו נהרסו כאשר בית משפחתו נשרף בשנת 1859, סיפור חייו של סת 'וורנר חייב להיות מחובר מארכיון המדינה והעיר, רישומים צבאיים והתכתבות ששרדה.

אולי הנרטיב המורחב ביותר על וורנר מצוי בספרו של דניאל צ'יפמן משנת 1848, זיכרונותיו של אל"מ סת 'וורנר. 3 אביו של דניאל צ'יפמן, ג'ון, שירת בגדוד וורנר לאורך כל מלחמת העצמאות האמריקאית וסביר להניח שתיאוריו של צ'יפמן הצעיר יותר של הקולונל וורנר הם בזמן הנכון והנכון ביותר. למרות שנחשב לדמות פחות ידועה במלחמה, מילא וורנר תפקידים משמעותיים במספר אירועים מרכזיים במהפכה האמריקאית ובהיסטוריה המוקדמת של ורמונט. הוא חצה נתיבים עם דמויות בולטות רבות, בהן בנדיקט ארנולד, איתן אלן, הורציו גייטס, פיליפ שילר, ג'ון סטארק, ג'ורג 'וושינגטון, ג'ון בורגוין, ומגבר סיימון פרייז'ר.

על פי הדיווחים על גובהו יותר משישה מטרים, שהוא בדרך כלל ראש גבוה מגובהו של האדם הממוצע באותה תקופה, זקוף ופרופורציונלי היטב עם שיער חום אגוזים ועיניים כחולות, וורנר נודע בזכות כישוריו בציד ובוטניקה, באנרגיה שלו, שיפוט נוקב ונושא גברי. בשנת 1763, הוא עבר עם משפחתו המורחבת לבנינגטון, ורמונט, אז במענקי ניו המפשייר. וורנר הבכיר רכש עשרה מניות קרקע בעיירת סנדגייט מאפרים קאוון וסת 'בן העשרים קיבל שתיים ממניות אלה. בשנת 1765, רכש בנימין נכס נוסף למשפחת המשפחה: "מסלול או פרק אדמה בבנינגטון שבמחוז ניו -המפשייר, כלומר הרובע הדרומי -מערבי של זכות הקרקעין המקורית לא שלושים ושבעה נטו להיות שבעים וארבעה דונם זהים פחות או יותר75 דונם "עבור עשרים פאונד.

בערך באותה תקופה נישאה סת לאסתר הרד והקימה את משפחתו. הוא הוליד שלושה ילדים - עשואל (ישראל), אביגיל וסת ג'וניור כפי שהזמן יגלה, הוא לא היה בבית הרבה מילדותו של צאצאיו והוא מת כשהבכור היה רק ​​בן 16.

זה נראה זמן קצר לאחר שהתחתן, וורנר עשה לעצמו שם כמודד. רישומי העיר בנינגטון מראים שסת 'נבחרה כמודדת כבישים בשנת 1766. בפגישת עיר ללא תאריך מופיע וורנר כפי שנבחר שוב לסקר את הכבישים המהירים בעיר. בשנת 1767 מונה לאחד מתוך 5 מילות הישוב לעיירה. לבסוף ב- 28 במרץ 1770 מונו וורנר, סטיבן פיי וסאמואל סטאפורד לפרוס 64 חלקות קרקע שוות בבנינגטון. ברור שעד אז הפך סת לחבר בולט בקהילה.

בין השנים 1763 - 1775 נלחמו ניו יורק ותושבי הגרנטס על סמכות השיפוט, זכויות הקניין והמיסים. וורנר היה אחד מכמה מנהיגים בולטים, ביניהם איתן ואירה אלן, זכור בייקר ורוברט קוקרן. וורנר ואיתן אלן נבחרו באופן עממי כמנהיגים של קבוצת גברים מקומית שנוצרה כדי להתנגד לרשות הניו יורקית על ארצות גרנט. מכונתם המקומית "נערי ההרים הירוקים", מעלליהם הפכו למפורסמים או לשמצה, תלוי באיזה צד של הנושא צד. בניו יורק הציע המושל טיירון פרס של 20 ליש"ט לוונר, אלן, ובן דודם, זכור בייקר בשנת 1771. הוא צמח ל -50 ליש"ט בשנת 1774 והכפיל את עצמו ל -100 ליש"ט בשנת 1775. הוא היה גיבור במענקים ופושע חוק. ניו יורק. למרות שהתגורר מחוץ ליישוב בנינגטון במרחק של קילומטר אחד בלבד מקו ניו יורק ועשה נסיעות רבות לאלבני והאזורים הסובבים, היורקרים מעולם לא הצליחו ללכוד אותו.

לא ברור אם היה לוורנר ניסיון צבאי קודם. מרכז ההיסטוריה הצבאית מצביע על כך שוורנר שירת עם רב הסיירים של רוג'ר ריינג'רס במהלך מלחמת שבע השנים, אך אין הוכחות שמבססות טענה זו כי הוא אינו מופיע ברשימות שפורסמו של קצינים, קצינים שאינם מזמינים או גברים מגויסים. אף על פי כן, במהלך הקריירה הצבאית שלו, קם סת 'להתמודד עם אתגרים ומצבים קשים רבים שהפגינו הבנה צבאית מצוינת. מדריכים צבאיים תקופתיים מתארים הוצאת כוח קטן יותר והישארות שלמה מול כוח חזק יותר היא אחד המצבים המסוכנים והתובעניים ביותר עבור מפקד צבאי. וורנר ביצע זאת לא פחות משלוש פעמים במהלך הקריירה. הוא היה מעורב בתכנון של מספר התקשרויות אינסטרומנטליות ולפי מספר חשבונות תקופיים, הוביל ביכולתו את אנשיו בתחום.

מחוסר הכשרה פורמלית או לא, וורנר היה השני בפיקוד על הנערי ההרים הירוקים בכיבוש פורט טיקונדרוגה ב -10 במאי 1775 (לא כולל בנדיקט ארנולד שאמנם קיבל הוראות לגיטימיות מוועדות מסצ'וסטס, אך לרוב נלעג על ידי הבנים כשהם לא יכולתי להתעלם ממנו). הוא פיקד על השומר האחורי של הכוח ולא היה מעורב בתקיפה הראשונית. עם זאת, יומיים לאחר מכן, הוא וניתוק קטן לקחו את התפקיד החשוב אך הרעוע של קראון פוינט, במעלה אגם שאמפליין, וסגרו למעשה את האגם מצפון. רבים מתוך 113 חתיכות הארטילריה שנלכדו משני הביצורים הועברו בסופו של דבר לדורצ'סטר הייטס שליד בוסטון במסגרת "רכבת התותחים האצילית" של הנרי נוקס במהלך חורף 1775-76. השתלטות על טיקונדרוגה הייתה אירוע ציוני בחייו של וורנר ובהיסטוריה של ארה"ב. בנים ההר הירוקים ומנהיגיהם התפרסמו במהרה ברוחב וברוחב של המושבות.

בשנת 1775, התסיסה הגוברת במזרח מסצ'וסטס הורידה את העימות סביב המענקים. הקונגרס הקונטיננטלי החל להורות על הגדלת הגדלים והעמדתו לתפקיד כתגובה לפעילות הבריטית בבוסטון, לקסינגטון וקונקורד. בהתבסס על הצלחותיו של וורנר, אלן והבנים בטיקונדרוגה ובקראון פוינט, הקונגרס הקונטיננטלי המליץ ​​למושבה של ניו יורק ב -27 ביוני 1775 לגייס את "... , שעליו הסכימה ניו יורק באופן עקרוני ב -4 ביולי 1775. עצרת מענקי ניו המפשייר הצביעה את סת 'וורנר לדרגת סגן אלוף בגדוד בהצבעה של 41 עד 5, למעשה סגר את איתן אלן והפך את סת' דה דה -מפקד פקטו של הגדוד. ההצבעה הייתה הלם לא רק לאלן, אלא גם לקונגרס היבשתי שכבר הקצה כספים על שמו של אלן. הוזכר על ידי היסטוריונים כי וורנר נבחר במקום אלן בגלל חוסר הסבלנות הידוע של אלן ונטייתו הלוהטת. וורנר, לעומת זאת, צוטט שוב ​​ושוב בשל סגנונו השקט, הבלתי מתנשא והישיר, שחוזר על עצמו לאורך הקריירה הצבאית שלו. המחוקק בניו יורק הפגין מספר פעמים נגד הוועדה שלו בגלל העימותים בעבר של וורנר עם גורמים רשמיים בניו יורק, אולם הקונגרס סירב לבטל אותה וניו יורק הסכימה בסופו של דבר עם אסיפת המענק של ניו המפשייר. וורנר הוכר רשמית כמפקד הגדוד.

מספר מקורות מצביעים באופן שגוי שסת וורנר היה מעורב בקרב בגבעת הגזע (הידוע בכינוי העממי בונקר היל). וורנר ואיתן אלן עזבו את קראון פוינט, ניו יורק ב- 10 ביוני 1775, כשהם נושאים מכתב מהקצינים המתייחסים למקום שביקשו תשלום עבור מאמציהם. צמד ורמונט הגיעו לפילדלפיה בערך ב -20 ביוני או בכדי להציג את טענותיהם בפני הקונגרס היבשתי. ב- 23 ביוני קיבל הקונגרס את עתירתם וזמן קצר לאחר מכן הצביע על ההמלצה להעלות את גדוד הרגלים. עם מכתב מאת ג'ון הנקוק ובו הפתרונות, וורנר ואלן חזרו לניו יורק כשהגיעו ב -1 ביולי 1775. וורנר לא היה זמין להילחם בבוסטון ב -17 ביוני. מגילות הצבא של קונטיקט מפרסמות את סת 'וורנר מסייברוק, CT, שהוא ככל הנראה מקור הבלבול.

במהלך ביקור בבית המחוקקים בניו יורק בקיץ 1775 בענייני גדוד, נראה כי וורנר יזם, עבר וגדל כמסע ראשון. הוא רשום כחתם התשעים ושישי על תקנון חוקת יוניון לודג 'הישן מספר 1 (כיום מאונט ורנון מספר 3), הוותיק בניו יורק מחוץ לניו יורק. נראה כי זו אחת הפעמים הרבות במהלך המלחמה שהפופולריות של וורנר במענקים גרמה לו להתרחק מגדודו לתפקידים פוליטיים וגיוסיים.

מאוחר יותר באותה שנה שולבו וורנר וגדודו לאגף של תא"ל ריצ'רד מונטגומרי בפלישה לכבוש את מונטריאול, קנדה. הם השתתפו במצור על סנט ג'ון, קוויבק, והביסו את סר גיא קרלטון, שניסה להקל עליו בקרב לונגוויל ב- 30 באוקטובר 1775. וורנר וגדודו שוחררו בנובמבר 1775. ב- 6 בינואר 1776, וורנר הגדוד הוזכר לתפקיד פעיל ונשלח לתמוך במצור של בנדיקט ארנולד על קוויבק. המצור היה אסון ובסופו של דבר הצבא נאלץ לסגת. במהלך הנסיגה מקוויבק במאי 1776 פיקד וורנר על המשמר האחורי של הצבא הצפוני ופינה בהצלחה מאות חולים ופצועים לאיל אקס נויקס, קראון פוינט וטיקונדרוגה.

ב- 5 ביולי 1776 אישר הקונגרס הקונטיננטלי מחדש את גדוד וורנר כאחד מתוך חמישה גדודים חוץ-יבשתיים (כולל הגדוד הראשון וה -2 בקנדה, הגדוד הגרמני וגדוד הרובים). מכיוון שהגדוד לא היה קשור במיוחד למדינה (מענקי ניו המפשייר טרם הפכו לוורמונט), או אחד מגדודים מרובים, הצליח הגדוד לשמור על שמו של המפקד שלו. הגדוד, שהוזמן כאל"מ מלא, הוגדר רשמית כגדוד החוץ-יבשתי של וורנר. שוב, המחוקק בניו יורק מחה על הוועדה שלו מספר פעמים, אולם הקונגרס סירב לבטל אותה.

בליל ה -5 ביולי 1777 פינה הצבא הצפוני את טיקונדרוגה בלחץ הגנרל הבריטי ג'ון בורגוין. בפעם השלישית בקריירה שלו, וורנר היה חלק מהמשמר האחורי. הוא קיבל את הפיקוד בכפר האברדטון, וורטון והטיל עליו להשהות את כוחותיו של בורגוין עד שהגוף המרכזי של הצבא הצפוני האמריקאי יוכל להימלט ולהתארגן מחדש בפינה הדרומית -מערבית של המענקים. המרכיבים המקדימים של כוחות בורגוין בפיקודו של סיימון פרייז'ר עסקו בשמירה האחורית האמריקאית המורכבת מגדוד וורנר, מגדולי מסצ'וסטס ה -11 והשניים בניו המפשייר, מוקדם בבוקר ב- 7 ביולי 1777. ניתן לטעון כי הטעות המשמעותית ביותר שלו הייתה היום לשלוח 200 מגדודו ללוות שתי משפחות מבתיהן למקומות בטוחים יותר הרחק מפגעי המלחמה המתקרבים. הצו לצעוד את האחורי התעכב עד שהניתוק חזר ונתן לאלמנטים הקדמיים הבריטים המתקרבים הזדמנות להתגבר על הכוח האמריקאי המדולדל. תחת לחץ מצד גרמני פרייזר ועל ידי האכיפה המחודשת של הגנרל ריידל, הוציא וורנר לביטול מסודר של כוחותיו הנותרים באש קשה. למרות שהיסטוריונים רבים מתארים את הקרב כהפסד מכיוון שהכוחות הבריטיים החזיקו את השדה בסופו של יום, וורנר ביצע את משימתו לעכב את בורגוין תוך הגנה על הצבא הנסיג והביא הפסדים ניכרים למשמר הבריטי המקדים הבריטי. עדויות מעידות מאוד שהמנהיגות של וורנר הייתה מצוינת ואלמלא הגיעו החיזוקים של ברונסוויק כוחותיו היו מחזיקים את השדה בניצחון.

לאחר האירוסין באברדטון, וורנר ושאר ילדי ההר הירוקים שלו לא הספיקו ללקק את הפצעים. הגנרל שוילר העמיד את פיקודו של האריק (מיליציה) של ריינג'רס, וכן גדוד מיליציה ממחוז ברקשייר במחוז מסצ'וסטס בפיקודו של וורנר לאסוף ולהגן על פרות ובעלי חיים בארצות הגרנט. שוילר שיער כי בורגוין תעשה מאמצים משמעותיים לספק את צבאו מחדש מהעיירות והחוות שמסביב בצעדה הארוכה שלו אלבני, ניו יורק. וורנר כנראה עשה מספר נסיעות לביתו ליד בנינגטון באמצע יולי עד אמצע אוגוסט כדי לבקר את משפחתו.

עד ה -18 באוגוסט התייעץ הגנרל ג'ון סטארק עם וורנר במועצת מלחמה בכדי לתכנן מהלכים נגד כוח הסני/ברונסוויק המתקרב ליד בנינגטון. השניים שירתו יחד במהלך הקמפיין במונטריאול והם מתוארים כבעלי מזג דומה. אולי חשוב מכך, וורנר הכיר מקרוב את האזור. וורנר שוב עמד במוניטין שלו כמפקד שדה קרב חזק והשלב הראשון של הקרב זכה להצלחה אדירה. שאר הגדוד שלו הגיע בזמן מנצ'סטר כדי לדחות את האכיפה מחדש של גרמניה, מה שכנראה היה הופך את הקרב נגד הכוחות האמריקאים.

שלושה בנים למשפחת וורנר נלחמו באירוסין: בנוסף לסת שפיקד על אגף שלם, ג'ון היה קפטן פלוגת ה -4 של האריק ריינג'רס והיה אחראי על הבטחת האדום הגרמני השולט על גבעה תלולה. דניאל שירת בחברת המיליציה של קפטן רובינסון ובאופן טראגי, הוא האמין שנהרג במהלך הפעולה כאחד מ -20 הנפגעים האמריקאים.

בעקבות הקרב, וורנר והגדוד עברו לצפון מערב כדי להטריד ולבטל את קו האספקה ​​של בורגוין. בבוקר ה -18 בספטמבר 1777, כוח של 1,400 בראשות קולס. בראון וורנר, (בפיקודו הכללי של הגנרל בנימין לינקולן) תקפו את הר העצמאות, את מבצר טיקונדרוגה ואת הפורטג 'המחבר בין אגמי ג'ורג' לשמפליין. סדרה של התקשרויות נמשכה עד ה -21 בספטמבר, כאשר האמריקאים נאלצו לבסוף לסגת בלחץ על ידי אכיפה מחדש של ברונסוויקר, אך לא לפני שכוחותיו של וורנר הרסו עגלות ובאטאות הדרושות לתחזוקת קו האספקה ​​הבריטי מקנדה.

למרות שלא ברור ולא סביר שגדוד וורנר נלחם בקרבות בחוות פרימן ובמיס הייטס (בשמו העממי הקרבות הראשונים והשניים בסרטוגה, ניו יורק), וורנר מוזכר במיוחד כאחד הבריג'דרים במכתביו של ג'נרל גייטס, ובכן כמכתב מאת כתב העת של הקולונל ספקט (השני בפיקוד על כוחות ברנזוויק במהלך קמפיין בורגוין) המעיד על נוכחותו בכניעת כוח המשלוח של בורגוין.

במרץ 1778 כינה אותו המחוקק בוורמונט תא"ל של המיליציה הממלכתית בנוסף לתפקידיו כמפקד הגדוד היבשתי שלו. כמעט מאתיים שנה מאוחר יותר בשנת 1975, מחוקק קונטיקט מינה לאחר מכן את וורנר לגנרל במיליציה של קונטיקט.

דרישות מתמשכות למלא את לחמניות הגדוד שלו וכשל בריאותו הגבילו את נוכחותו עם אנשיו. וורנר נרשם רשמית כחולה מנובמבר 1777 עד פברואר 1779. עם זאת הוא ערך ביקורים, כאשר חיל המצב שלו הוצב מאלבני בפורט ג'ורג '. בסתיו 1780, ארבו וורנר ונתק קטן ליד בריכת הדמים הידועה לשמצה של מלחמת שבע השנים. נמסר כי הוא נפצע בזרועו בעוד סנג'נט הגדוד, בנימין הופקינס, נהרג. וורנר רכב הלאה למפלי גלנס, ניו יורק כשהוא סובל מתשישות ואובדן דם. וורנר נשאר בצבא עד 1781 אז פורס גדודו באופן רשמי כחלק מבנייה מחדש של הצבא היבשתי. כשהוא במצב בריאותי גרוע וחוב כלכלי, הוא חזר עם משפחתו למגרש של 51 דונם ברוקסברי, קונטיקט.

וורנר מעולם לא היה איש עסקים, וורנר לא השתתף בספקולציות הקרקעות, שהפכו רבים ממנהיגי ורמונט המוקדמים לעשירים. הבעלים של כמה עיירות הצביעו לו על קרקע כפרס על שירותיו, אך רוב הנכסים האלה הלכו לשלם מסים שמעולם לא הרוויח מכך. כמו כל כך הרבה ממנהיגי הצבא במלחמה, הזנחת ענייניו ודרישותיו הכספיות במהלך הקריירה הצבאית שלו כל כך דללה את משאביו עד שבשנת 1786 פנתה אשתו לקונגרס למתן קבלה, אם כי כמעט ולא הייתה מסוגלת להעניק דבר. שנה לאחר מכן, היא עתרה לאסיפה הכללית של ורמונט בבקשה לקבל קרקע בתשלום שירותו של בעלה המנוח. למרות שהאספה קיבלה החלטה תוך ארבעה ימים, נדרשו ארבע שנים עד שניתנה צ'רטר של פחות מ -2,000 דונם במחוז אסקס (VT). האדמה, הידועה כיום בתור מענק וורנר, הייתה סלעית והררית במידה רבה והפכה אותה לחסרת ערך. נראה כי הסטר מעולם לא כבש אותו והוא נותר ללא כלא כיום.

סת 'וורנר, שרוטה במיטה ארוכה ממה שנחשד כדלקות מפרקים ושחפת, נפטרה בביתו ב -26 בדצמבר 1784, בגיל 41. לאסתר נותר לגדל את ילדיהם ישראל, בת 16, אביגיל, בת 10 וסת ג'וניור. , גיל 7. נמסר כי שומר כבוד של 30 גברים השגיח על הקולונל בימיו האחרונים. הוא לא חי לראות את ורמונט האהובה שלו משיגה מדינה.

יש דיווח שפורסם במהדורת 1864 של מגזין הרפר שג'ורג 'וושינגטון ביקר בביתו של האלמנה וורנר ברוקסברי בשנת 1789 ושילם את יתרת משכנתא הנכס. בעוד וושינגטון בהחלט הכירה את וורנר באמצעות ההתכתבות שלהם וורנר ביקר במטה וושינגטון, האנקדוטה היא סיום רומנטי לאובדן הטרגי של אל"מ וורנר בגיל צעיר ו"הצלה "של בני משפחתו ששרדו, סביר להניח שזה לא נכון.

וורנר נקבר במקור באדמת הבורות הישנה לפני שהועבר למרכז גרין של רוקסברי באוקטובר 1858, שם מציינת אנדרטה את קברו. על המצבה המקורית כתוב:

לזכרו של הקולונל סת 'וורנר, Esq.,
מי עזב את החיים האלה 26 בדצמבר,
לספירה 1784. בשנה הארבעים ושנייה לגילו

מנהיג מנצח בראש צבאותינו,
כבוד הלחימה של מי פגע בחרדה,
מעשיכם המלחמתיים חקוקים על האבן הזו,
ספר לעידן העתיד מה עשה גיבור,
שישה עשר קרבות מלאים הוא אכן ניהל,
על מנת להשיג את זכות ארצו.
הו! הגיבור האמיץ הזה, הוא אכן נפל,
במוות, מי שאי פעם כובש הכל.
כשאתה רואה, זכור אותי.

לאחרונה, העיר רוקסברי כינתה חלק ממסלולי הבילוי שלה על שם וורנר לזכר בנו המולד והישגיו.

אף כי אין פסל או סמן בבירת המדינה במונטפלייר המנציחים את תרומתו של וורנר להיסטוריה של ורמונט, פסל של וורנר שומר על אנדרטת הקרב בבנינגטון. הוקם בשנת 1910, וורנר אידיאלי מתואר במדי גדוד קונטיננטלי והאנדרטה מוקדשת ל"מדינאי וחייל מסוגל ". יש פסל נוסף המוקדש לקול וורנר במרכז מנצ'סטר, VT. בשנת 1933, בית המחוקקים בוורמונט כינה את וורמונט כביש 30 בין מידלברי למנצ'סטר לכביש המהיר לזכר סת 'וורנר. מקלט טיולים קטן ממש ליד שביל האפלצ'ים ליד בנינגטון ופאונל, ורמונט נושא את שמו וכך גם סירת משיכה של הצבא האמריקאי בגודל 128 רגל.

17 במאי על פי לוח השנה הגרגוריאני.
2 רוקסברי היה אז חלק מוודבורי שבמחוז ליצ'פילד.
3 ספר זה פורסם מחדש בשנת 1858 תחת הכותרת חייו של אל"מ סת 'וורנר, עם תיאור המחלוקת בין ניו יורק לוורמונט, משנת 1763 עד 1775., מאת דניאל צ'יפמן.


נערי ההרים הירוקים בקרב

חודש לאחר ה קרבות לקסינגטון ו הַרמוֹנִיָה, השתלטו נערי ההרים הירוקים על חיל המצב הבריטי הקטן ב מבצר טיקונדרוגה בקצה הדרומי של אגם שאמפליין, ששכב בין מענקי ניו המפשייר לבין המושבה ניו יורק, במבצע בוקר מוקדם שלא הותיר נפגעים אלא חייל אחד פצוע בצד האמריקאי. כשנשאל על ידי סגן ג'וסלין פלטהם, עוזר ל קפטן וויליאם דלפלאס, שבמי סמכותו הם לקחו את המבצר, איתן אלן השיב, "בשם יהוה הגדול והקונגרס היבשתי!"

פסל של איתן אלן

נערי ההרים הירוקים צעדו מתחת ל דגל בנים ההר הירוק והפקודה של איתן אלן ו קולונל בנדיקט ארנולד. הקולונל ארנולד מונה להוביל את השתלטות המבצר על ידי ועדת הבטיחות של מסצ'וסטס, אך הגברים המקומיים היו נאמנים איתן אלן ואמרו שהם לא ישרתו תחת אף אחד אחר חוץ ממנו. אלן וארנולד הסכימו לעבוד יחד כדי ללכוד מבצר טיקונדרוגה ניתן היה להשיג, אך הם התחרו על תהילת הלכידה לאחר מכן.

בימים שלאחר הלכידה מבצר טיקונדרוגה, גם אנשי אלן וארנולד נתפס בפורט קראון פוינט הסמוך, פורט ג'ורג ' ו מבצר סן ז'אן. המתיישבים החרימו מספר רב של תותחים, תחמושת ואת הספינה הבריטית הגדולה ביותר על אגם שאמפליין, HMS רויאל ג'ורג ', סלופ של שבעים טון.

ארבעת המבצרים היו חשובים מבחינה אסטרטגית מכיוון שתפיסתם העניקה למושבים את השליטה על אגם שמפליין, וניתקה את נתיב התקשורת העיקרי בין הכוחות הבריטים בקנדה לאלה עמוק בלב השטח "הפטריוטי". הוצאת אגם שמפליין מהשליטה הבריטית הסירה אותו גם כנתיב מרכזי שבאמצעותו עלו כוחות בריטיים לבוא מהפנים כדי להקל על הכוחות הלכודים בבוסטון.

התרומה החשובה ביותר של נערי ההר הירוקים, לעומת זאת, הייתה לכידת תותחים, הוביצרים ותחמושת שהיו בסופו של דבר התגלגל על ​​הרי ניו אינגלנד על ידי קולונל הנרי נוקס ל דורצ'סטר הייטס ונקודות נוספות סביב בוסטון. בוסטון נכבשה כוחות בריטים כבושים, אך הם נלכדו שם על ידי של ג'ורג 'וושינגטון הצבא היבשתי, שהקיף את העיר. המבוא של תותחים בנקודות הגבוהות ביותר מסביב לבוסטון אפשרויות בריטיות מוגבלות מאוד. גנרל וויליאם האו בסופו של דבר החליט לנטוש את העיר.


האמת של דגל בנינגטון

ה דגל בנינגטון נחקר על ידי היסטוריונים ומומחים של דגלים במשך שנים. רובם הגיעו למסקנה שהוא נוצר זמן מה בתחילת המאה ה -19. גרייס קופר, לשעבר אוצר טקסטיל במכון סמיתסוניאן, בדק את הדגל והגיע למסקנה כי הדגל נוצר עם חומרים משותפים לתחילת הדגל בתחילת המאה ה -19.

בד הדגל עשוי מחוטי כותנה חד-טוויסטיים וחוטי התפירה שלו מכותנה כפולה. מספר הפליים הנמוך עולה בקנה אחד עם טכנולוגיית כרסום כותנה מוקדמת זו. לפני שנת 1800, דגלים היו בדרך כלל עשויים משי, פשתן או צמר. כותנה לא הייתה זמינה באופן נרחב בשלב זה. חוט כותנה אפילו לא יוצר עד אמצע המאה ה -19. זה היה גם השלבים המוקדמים של שימוש בצבעים לצביעת בד כותנה, וזו כנראה הסיבה שהצבעים נמוגו כל כך עם הזמן. הטכנולוגיה הגוססת בזמן שהדגל יצר פשוט לא הייתה כל כך טובה. עובדות אלה מסירות כל קשר למלחמת המהפכה.

חוקרים העלו כמה מקורות סבירים נוספים עבור דגל בנינגטון. יש הסבורים כי הדגל נוצר לרגל 50 שנה להכרזת העצמאות בשנת 1826 או לביקורו של הגנרל לאפייט בארצות הברית בשנת 1824. אולם רוב ההיסטוריונים סבורים כי הדגל נוצר במהלך תקופת המאה מלחמת 1812. '76' נוספה כדי לעורר את החיילים לזכור את ניצחונות מלחמת המהפכה.

חוץ מזה שהחומר מראה את דגל בנינגטון נוצר מאוחר בהרבה ממה שהאגדה מציינת, הדגל גם גדול מדי מכדי להינשא לקרב. הוא בגודל שסביר יותר שיטוסו בכלי כתיבה מעל מבצר או מקום כזה. זה לפחות מצביע על כך שכנראה הדגל לא שימש בקרב כפי שהסיפור מספר.


נערי ההרים הירוקים - היסטוריה

נערי ההרים הירוקים

שתף את הדף הזה

The Green Mountain Boys היו ארגון מיליציה קצר מועד אך בעל השפעה, ששיחק חלק גדול בהגנה על מה שהוא כיום ורמונט באמריקה הקולוניאלית.

איתן אלן הוא החבר המוכר ביותר בקבוצה, שהכיל גם כמה מבני המשפחה המורחבת של אלן וסקוס. הקבוצה לקחה את שמה מהאזור ומההרים הירוקים של רסקוס.

הקבוצה הוקמה בשנות ה -60 של המאה ה -19 ופעלה ב ניו המפשייר מענקים, שטח בין ניו יורק לניו המפשייר. הצלחה מוקדמת לקבוצה הייתה הגנה על העצמאות של Grants & rsquo מפני המתיישבים בניו יורק שרצו לנהל את הארץ לעצמם וקיבלו את ברכת הכתר הבריטי. עם זאת, הנערי ההרים הירוקים ביצעו פיקוח יעיל על הענקים והרחיקו את השפעת ניו יורק. חלק מהעימותים האלה הפכו לאלימים.

תחת הנהגת אלן וסקוס, בוני ההר הירוקים עשו לעצמם שם במהלך מלחמת המהפכה. ב- 10 במאי 1775 השתלטה המיליציה, יחד עם כוחות בפיקודו של בנדיקט ארנולד, על השליטה על מבצר טיקונדרוגה, מקום ומבצר בעל חשיבות אסטרטגית רבה. המבצר, הממוקם על אגם שאמפליין, סיפק לדייריו נוף מרהיב של האזור שמסביב.

נערי ההרים הירוקים כבשו גם מבצר בריטי ב קראון פוינט, גם הוא באזור אגם שאמפליין.

מאוחר יותר בשנת 1775, אלן וכמה מחברי נערי ההרים הירוקים הצטרפו לארנולד בניסיון לתפוס את מונטריאול הפלישה נכשלה, והפולשים נלכדו על ידי הבריטים.

המיליציה התפרקה בשנה שלאחר מכן, ורבים מחבריה נלחמו כחלק מסיירי ההרים הירוקים, בפיקודו של סת 'וורנר. (עד אז מונה אלן לסגן אלוף בצבא הצפוני של ניו יורק.) ריינג'רס נלחמו בקרב האברדטון ובקרב בנינגטון, שניהם בשנת 1777. שנתיים לאחר מכן התפרקו הריינג'רס.

בין בני משפחתו המורחבת של איתן אלן וסקוס לשירות לצד אלן עם נערי ההרים הירוקים היו אחיו אירה, בן דודו אבנעזר, בן דודו זוכר בייקר, וורנר, שהיה גם בן דודו של אלן.

ורמונט הפכה למדינה בשנת 1791, וכוחות הבאים מאותה מדינה אימצו את השם גרין בויז ברים, בעיקר במלחמת 1812, מלחמת האזרחים ומלחמת ספרד-אמריקה. השם חי כיום כשם בלתי פורמלי של המשמר הלאומי של המדינה והרסקוס (למרות שנשים שירתו בקבוצות הצבאיות והמדיניות במשך שנים רבות).


עובדות מפתח ומידע על מגברים

איתן אלן

  • איתן אלן היה חייל, גבול, ומנהיג נערי ההר הירוקים במהלך המהפכה האמריקאית.
  • לאחר שנלחם במלחמת צרפת והודו, התיישב אלן במה שהוא כיום ורמונט. באותה תקופה גם פרצה המהפכה האמריקאית.
  • הוא הקים את הנערי ההר גרין (Green Mountain Boys) הנובעים מסכסוכי קרקעות שטענו בניו יורק על אדמות במסגרת מענקי ניו המפשייר.
  • אלן נקרא כמפקד הקולונל שלהם, ובני הדודים סת 'וורנר וזכרו בייקר היו קברניטים של שתיים מהפלוגות.
  • פגישות נוספות הביאו להקמת ועדות בטיחות, וקבעו כללים להתנגדות לניסיונות של ניו יורק לבסס את סמכותה.
  • טירדותו ואיומיו על המודדים בניו יורק הביאו בסופו של דבר להוצאת מעצרו.
  • במרץ 1774, ההתייחסות הקשה למתנחלים ולרכושם של אלן והבנים גרמה למושל ניו יורק טריון להגדיל חלק מהתגמולים ל -100 ליש"ט על ראשו.
  • בסופו של דבר המחלוקת גרמה לשפיכות דמים. הטבח בווסטמינסטר אירע ב -13 במרץ 1775 וגרם למותם של שני גברים.
  • לאחר שהמון כבש את בית המשפט בווסטמינסטר כדי למחות על פינוי כמה חקלאים עניים מבתיהם על ידי גורמים ושופטים מניו יורק, נורו יריות.
  • לאחר מכן המשיכו הנערים ההרריים לעצור את השריפים לאכוף את חוקי ניו יורק והטילו אימה על מתנחלים שהיו להם מענקים מניו יורק, שרפו בניינים, גנבו בקר וניהלו מדי פעם מלקות בעזרת מוטות ליבנה.
  • לאחר מכן נסע איתן אלן לווסטמינסטר עם להקת בויס, וארגן כינוס הקורא לעצמאות השטח מניו יורק.

בנים הררי ירוקים בקרב

  • כאשר החלה מלחמת המהפכה האמריקאית בשנת 1775, איתן אלן ואנשיו לקחו חלק.
  • נערי ההר הירוקים השתלטו על חיל המצב הבריטי הקטן בפורט טיקונדרוגה בקצהו הדרומי של אגם שאמפליין.
  • נערי ההרים הירוקים צעדו תחת הדגל הירוק ובפיקודם של אלן והקולונל בנדיקט ארנולד.
  • בפיקודם המשותף, הם כבשו את פורט טיקונדרוגה, קראון פוינט ופורט ג'ורג ', כולם בניו יורק.
  • הם החרימו מספר רב של תותחים, תחמושת, והספינה הבריטית על אגם שאמפליין.
  • התרומה החשובה ביותר של בנים ההר הירוקים הייתה לכידת תותחים, הוביטים ותחמושת שהתגלגלו מעל הרי ניו אינגלנד לדורצ'סטר הייטס ונקודות נוספות סביב בוסטון.
  • הצגת התותחים במקומות הגבוהים ביותר ברחבי בוסטון הגבילה מאוד את האפשרויות הבריטיות. הגנרל וויליאם האו החליט בסופו של דבר לנטוש את העיר.
  • באוגוסט 1777 הצטרפו נערי ההר הירוקים בראשות הקולונל סת 'וורנר לגנרל ג'ון סטארק כדי לרסק פשיטה בריטית על הציוד הצבאי שנערך ליד העיירה בנינגטון, ורמונט.
  • הקרב היה ניצחון גדול עבור המתיישבים מכיוון שהוא צמצם את כוחותיו של הגנרל הבריטי ג'ון בורגוין שהוביל לכניעתו, מה שהוביל לצרפת להצטרף למלחמה בצד האמריקאי.
  • דגל בנים ההר הירוק נשאו על ידי וורנר גרין ברים וורנר בקרב בנינגטון במהלך הקרב.
  • בסופו של דבר הם הפכו לחלק מהצבא היבשתי ושירתו במתקפת ההפלות נגד קנדה.
  • לאחר מכן, איתן אלן נלכד ונכלא, מה שהוביל להתמוססות בסופו של דבר של מיליציית בנים ההר גרין.

שומר לאומי VERMONT

  • לאחר שוורמונט הגיעה לממלכתיות, המיליציה שלה אורגנה בכמה דיוויזיות.
  • The governor served as head of the militia, with the title “captain general and commander in chief”, and the division commanders, who held the rank of major general, reported to the adjutant general, who reported to the governor.
  • Over the years, it became part of the US Army, serving during the World Wars, Korean, and Vietnam Wars and other 21st century wars taken part by the US.

Green Mountain Boys Worksheets

This is a fantastic bundle which includes everything you need to know about Green Mountain Boys across 23 in-depth pages. אלו הם ready-to-use Green Mountain Boys worksheets that are perfect for teaching students about the Green Mountain Boys which was a militia organization first established in the late 1760s in the territory between the British provinces of New York and New Hampshire, known as the New Hampshire Grants and later in 1775 as the Vermont Republic.

רשימה מלאה של דפי עבודה כלולים

  • Quick Review
  • The 1770’s
  • Vermont
  • New Hampshire Grants
  • איתן אלן
  • The Militia
  • Green Mountain Boys
  • The 14th State
  • A Reflection
  • Wordfind

קישור/צטט דף זה

אם אתה מתייחס לאחד התכנים בדף זה באתר שלך, אנא השתמש בקוד שלהלן כדי לציין דף זה כמקור המקורי.

השתמש עם כל תוכנית לימודים

דפי עבודה אלה תוכננו במיוחד לשימוש עם כל תכנית לימודים בינלאומית. אתה יכול להשתמש בדפי העבודה האלה כפי שהם, או לערוך אותם באמצעות Google Slides כדי להפוך אותם ליותר ספציפיים לרמות יכולת התלמיד שלך ולסטנדרטים של תכניות הלימודים.


The “Green Mountain Boys” – Vermont’s Air National Guard History

Photos by Scott Zeno, except where noted.

The Vermont Air National Guard (VTANG) has roots that can be traced back to the years just before the American Revolutionary War, in the 1760s. Originally a militia organization named the Green Mountain Boys, they controlled land between the Connecticut River west to the State of New York its troops assisted in the capture of the British stronghold of Fort Ticonderoga during the Revolutionary War. Later the Green Mountain Boys would be called up for participation in major conflicts such as the War of 1812, the Civil War, and the Spanish Civil War, among other conflicts.

Revolutionary War era – Green Mountain Boys green flag with blue field with stars on a 158th FW F-16 tail

Here is a brief history of the flying capabilities of the Green Mountain Boys later on in history. From horses and cannons through motorized vehicles, then piston-engined interceptors to the newest fifth generation jet fighters, the Vermont National Guard (Air National Guard after 1946 too) and its forefathers have stood to protect Vermont, America and its interests for more than two centuries.
During World War II, the 530th Fighter Squadron served in the China – Burma Theatre, operating with A-36 Apaches and P-51Cs. After the war ended, the Fighter Squadron was inactivated at the beginning of 1946. A few months later, the 530th’s lineage was transpired to the new 134th Fighter Squadron, which stood up as the fifth Air National Guard (ANG) unit since the ANG’s inception earlier that year.

F-51H. USAF Historical Research Agency photo

In May of 1946, a flying unit, named the 134th Fighter Squadron (FS), was organized to fly out of the Burlington International Airport in Vermont… this was the first Air National Guard unit in the State. Recognized in August later that year, it was equipped with F-47D Thunderbolt piston-engined fighters. The Squadron’s first mission was that of an air defense unit, protecting Vermont’s skies. Soon, the Squadron reported to the 67th Fighter Wing (FW) of the Massachusetts Air National Guard, which was in charge of the air defense of New England. Not quite a full year later, the control of the 134th Fighter Squadron moved to the Maine Air National Guard’s 101st Fighter Group (FG) for that same purpose, to defend American skies against invaders. In 1950, the Thunderbolts were traded for P-51H Mustangs.
During the Korean War, the 134th FS was federalized and came under the command of the active Air Force Wing based at Presque Isle, Maine in 1951. It still was tasked with the air defense mission over New England, now with F-86D Sabres. Three VTANG pilots flew combat missions during the war, 1st LT. Francis Escott was killed in action, Capt. Bruce Cram was shot down and taken prisoner by the North Koreans on his 58th mission. It would be released from federal control in late 1952. 1st Lt. John Nolli evidently had a less eventful tour.

After the Korean War wound down in late 1952, the 134th FS became the sole flying unit of the newly created 158th Fighter Group, commanded by the Vermont Air National Guard. In 1953, the VTANG entered the all-weather jet interceptor age, equipping with T-33 trainers and F-94 Starfire interceptors. While the ANG unit was still based out of the old airport administration building on one side of the Burlington International Airport, the Air Force’s Air Defense Command opened the Ethan Allen AFB across from the ANG area. Home to active Air Force F-86 and F-102 jets, the AFB operated from 1952 through 1960, before closing due to budget tightening.

In 1960, after the closure of Ethan Allen Air Force Base, the now-158th Fighter Interceptor Group (FIG) slowly moved into the closed base’s facilities. The 158th FIG was now fully integrated into the Air Defense Command. In 1962, the Group upgraded to the F-89D and later, the -J model Scorpion Interceptor, the latter version was nuclear missile capable. In 1965, the VTANG received the supersonic F-102A Delta Dagger to help defend New England’s skies. A twin-seat trainer, the TF-102 was also present on the Green Mountain State’s ramps.

Along the way, the VTANG operated a handful of support aircraft. C-47, C-45 and C-131 transports, T-6 trainers and L-5 Sentinel liaison were operated in the early years of its existence. Later, T-33 Shooting Stars, TF-102 Delta Daggers (called “Tubs” by some) and F-16B and -D versions added to the T-6’s trainer legacy. A Swearengin C-26 has also been used for liaison and other duties.

EB-57 Canberra. National Museum of the U.S. Air Force photo

In 1974, the 158th gained a new aircraft and a new mission… renamed the 158th Defense Systems Evaluation Group (DSEG), the Group flew new EB-57 Canberra bombers configured into an electronic countermeasures role to train with (and against) ADC units to sharpen their skills in the new electronic age of aerial warfare. In 1979, the ADC was reformed into the Tactical Air Command, and soon the Green Mountain Boys were re-tasked and reequipped again, with F-4 Phantoms and primarily a ground attack mission, although air superiority was still a role practiced.

With the retirement of the F-4 Phantoms from frontline air defense use, in 1986 the VTANG received their first F-16 Fighting Falcon. A year later, a familiar mission returned to the 158th. Transferred to the Air Force’s 1st Air Force, the Green Mountain Boys regained their air defense mission, flying early versions of the F-16, including the Block 15 Air Defense Fighter (ADF). The Group was deemed fully operational on July 1st, 1987, and not quite four months later, had sent a pair of their F-16s to intercept and escort the first of many Soviet Union TU-95 Bear bombers as they navigated east of U S. airspace. In early 1988, a Detachment of F-16s began operations from Bangor, Maine as part of the Northeast Air Defense Sector’s interceptor operations.


תוכן

The 134th Observation Squadron was constituted in the National Guard in 1921 as the 134th Squadron (Observation) and assigned to the III Corps. Placed on the deferred list on 2 July 1923 and transferred to the Organized Reserve as a Deferred National Guard unit. Concurrently re-designated as the 553rd Observation Squadron and assigned to the 328th Observation Group (III Corps). Withdrawn from allotment to the National Guard and the Third Corps Area on 17 September 1927 and demobilized. [3] [4] [5]

Although this unit trained near the current Burlington International Airport, and shares the same numerical designation as the 134th Fighter Squadron, the unit was never consolidated with the 134th Fighter Squadron by the Air Force Historical Research Agency or the National Guard Bureau and does not share any lineage or history with the current Vermont Air National Guard.

עריכת מלחמת העולם השנייה

Trained with V-72 Vengeance aircraft. Moved to India, via Australia, July–September 1943. Assigned to Tenth Air Force. Operating from India and using A-36A Apaches. The 530th Fighter Squadron having its diagonal bands sloping from top right to bottom left. The red nose was also a squadron marking. Many planes of the squadron had a girl's name on the nose but very few had any artwork.

The squadron supported Allied ground forces in northern Burma covered bombers that attacked Rangoon, Insein, and other targets bombed enemy airfields at Myitkyina and Bhamo and conducted patrol and reconnaissance missions to help protect transport planes that flew The Hump route between India and China.

Converted to P-51C Mustangs in May 1944. Moved to Burma in July and continued to support ground forces, including Merrill's Marauders also flew numerous sweeps over enemy airfields in central and southern Burma.

Moved to China in August 1944 and assigned to Fourteenth Air Force. Escorted bombers, flew interception missions, struck the enemy's communications, and supported ground operations, serving in combat until the end of the war. Ferried P-51's from India for Chinese Air Force in November 1945. Returned to the U.S. in December 1945.

Inactivated in early 1946.

Vermont Air National Guard Edit

The wartime 530th Fighter Squadron was re-designated as the 134th Fighter Squadron, and was allotted to the Vermont Air National Guard, on 24 May 1946. It was organized at the Burlington International Airport, Vermont, and was extended federal recognition on 14 August 1946 by the National Guard Bureau.

The 134th was the fifth Air National Guard unit to be formed and federally recognized. The organizers of the squadron were MG Murdock Campbell, the Adjutant General, Col Albert Cate, Air Advisor, and LtCol William M. Bowden became the first commander of the newly formed unit. The 134th Fighter Squadron was bestowed the lineage, history, honors, and colors of the 530th Fighter Squadron and all predecessor units.

The 134th was equipped with F-47D Thunderbolts and was assigned initially directly to the Vermont Air National Guard until the Massachusetts ANG 67th Fighter Wing, was federally recognized on 15 October 1946. The 67th Fighter Wing was the first ANG command and control organization in New England. On 4 April 1947, it was transferred to the Maine ANG 101st Fighter Group.

In 1950, the Thunderbolts were replaced by F-51H Mustangs.

Air Defense Command Edit

The mission of the 134th Fighter Squadron was the air defense of Vermont. With the surprise invasion of South Korea on 25 June 1950, and the regular military's complete lack of readiness, most of the Air National Guard was federalized – placed on active duty. The 134th was federalized on 10 February 1951 and assigned to the federalized Maine ANG 101st Fighter-Interceptor Wing, although it initially remained stationed at Burlington Airport. When federalized, it was composed of F-51 aircraft and later assigned F-86D aircraft. Its mission was expanded to include the air defense of New England. The squadron was then attached to the Air Defense Command 23d Fighter-Interceptor Wing at Presque Isle AFB, Maine on 1 April 1951 with no change of mission. It was reassigned to the 4711th Defense Wing on 6 February 1952 at Presque Isle AFB. It was released from active duty and returned to control of State of Vermont on 1 November 1952.

With the end of the Korean War, Air Defense Command assigned the 517th Air Defense Group as the host unit, and the Vermont Air National Guard began operating out of the old airport administration building and the wooden hangar next to it, receiving its first T-33 Shooting Star and assigned to the 101st Fighter-Interceptor Group. Burlington Airport became a joint-use facility as the United States Air Force Ethan Allen Air Force Base was established at the airport on 16 February 1953.

With the increased availability of jet aircraft after the Korean War, the squadron's aircraft were upgraded to the F-94 Starfire on 16 June 1953. With the 101st FIG consisting of Maine, New Hampshire, and Vermont Air Guard units, the group began holding summer camp at Otis Air Force Base after they began flying F-94s. On 1 May 1956 the 134th was authorized to expand to a group level, and the 158th Fighter Group (Air Defense) was established by the National Guard Bureau the 134th FIS becoming the group's flying squadron. Other squadrons assigned into the group were the 158th Headquarters, 158th Material Squadron (Maintenance), 158th Combat Support Squadron, and the 158th USAF Dispensary.

On 25 June 1960, Air Defense Command inactivated the 14th Fighter Group at Ethan Allen AFB, and the base reverted to full Air National Guard jurisdiction. The 158th Fighter Group now manned alert hangars 24 hours a day. In the summer of 1960, summer field training was conducted at Otis Air Force Base at Cape Cod, MA, from 18 June to 2 July. When the unit returned to Burlington, the Maintenance and Operations Squadrons immediately moved into the facilities that had been vacated by the Regular Air Force with the closure of Ethan Allen AFB. The aging F-94s were replaced by twin-engine F-89D Scorpion fighters in 1958. Two years later F-89Js replaced the D models. The J model was designed to carry two AIR-2 Genie nuclear-tipped air-to-air missiles under the wings to defend against enemy bomber attack.

The 134th was reorganized as the 158th Fighter Interceptor Group in mid 1960 and was placed under the United States Air Defense Command. Lt Col Robert P. Goyette assumed command of the group and Maj Rolfe L. Chickering took command of the 134th Fighter Interceptor Squadron. The Air Guard now manned alert hangars 24 hours a day, a mission which had previously belonged to the active Air Force.

During the 1950s and early 1960s, better training and equipment, and closer relations with the Air Force greatly improved the readiness of Group. The Vermont Air National Guard received the ADC Operational Readiness award in October 1962, for having the greatest degree of readiness of any F-89 unit in the country. In 1965, the 134th received Mach-2 supersonic F-102A Delta Dagger interceptors, the Air Guard was always one generation of aircraft behind the Air Force during this time.

In 1971 the 158th embarked on an intensive recruiting program that made Vermont one of the top units in the country in total strength. During this period the Vermont ANG began to actively recruit women into all open career fields. Maryanne T. Lorenz was the first woman officer and SSgt Karen Wingard left active duty with the Air Force to become the first enlisted woman to join the Green Mountain Boy unit. She later became First Sergeant of the 158th Mission Support Squadron, received her commission, and was later appointed commander of that squadron.

The 158th Fighter Interceptor Group became the 158th Defense Systems Evaluation Group (158 DSEG) in June 1974, with the unit receiving twenty EB-57 Canberras. These two-seat, twin-engine aircraft were former medium bombers that were re-equipped with electronic counter-measures and chaff emitting equipment. The new mission was to act as the "friendly enemy" to evaluate both air and ground radar systems. This mission took pilots, electronic warfare officers, and maintenance personnel all over the United States, Canada, and as far as Iceland, South Korea, and Japan. The unit provided direct operational training of now-Aerospace Defense Command, U.S. Air Forces in Europe (USAFE) and Pacific Air Forces (PACAF) aircrews in the accomplishment of their mission when their systems were severely degraded as might be expected during an attack by enemy offensive aircraft.

Tactical Air Command Edit

With the disestablishment of Aerospace Defense Command in 1979, the 158th was subsequently transferred to Tactical Air Command (TAC) as a gaining command under Air Defense, Tactical Air Command (ADTAC), which assumed the mission of the former ADC.

In 1980, the 158th began a transition to the F-4D Phantom II, a powerful, two seat, twin-engine fighter, with the Vermont Air National Guard, leaving the Air Defense community to become part of main line Tactical Air Command with a primary mission of ground attack and close air support.

The 158th Tactical Fighter Group deployed to the Gulfport Combat Readiness Training Center, Mississippi, in January 1983 to prepare for the upcoming Operational Readiness Inspection. This was the unit's first large-scale deployment in 23 years. The last deployment had been for summer camp at Otis AFB, Massachusetts, in 1960.

The 158th Civil Engineering Squadron dedicated its new building on 14 December. Fifty-two members of the CE Squadron deployed to Panama on a humanitarian mission in January 1994. They constructed a six-room masonry block school building and a single story wood frame building to be used as a hospice by the local hospital.

In the mid eighties the USAF decided to re-equip the Air National Guard units with more modern equipment as part of the "Total Force" concept. In the earlier decades the ANG always had to be thankful to receive older USAF jets. With the introduction of the F-16 this changed. The F-4D Phantoms were retired in 1986 and the first F-16 Fighting Falcon models of the 134th FS were of the block 15 version – although also some earlier 1970s block 1 and 10 models were flown for a brief time. These aircraft came from regular USAF squadrons who transitioned to newer F-16C/D models, but still these aircraft, largely 1982 models, were no older than a mere 5 years.

From 1989–1997, the 134th Fighter Squadron's mission was air defense, having aircraft on 5-minute alert, seven days a week, 24 hours a day. Locations of these alert aircraft included Burlington, Maine, Virginia and South Carolina. The location of the Vermont ANG was much more specific in their relation to NORAD that they were tasked with this defense as a primary role. Therefore, the block 15 lacked the Beyond Visual Range capability. However, this changed in the course of 1990 with the upgrade of their aircraft to the block 15 ADF (Air Defense Fighter) version. This meant a serious leap in performance and capability of this squadron in their defensive role. As a result, the Vermont ANG has one of the highest rates of interceptions of Russian bombers that were coming in over the North Pole, except for some Alaskan USAF units.

Many times Vermont F-16's were called upon to fly to a point just short of Iceland and escort Soviet bombers as they flew off the coastline of the United States. The 158th FW has also assisted with aircraft experiencing in-flight malfunctions and hijackings.

Air Combat Command Edit

In March 1992, with the end of the Cold War, the 158th adopted the Air Force Objective Organization plan, and the unit was re-designated as the 158th Fighter Group. In June, Tactical Air Command was inactivated as part of the Air Force reorganization after the end of the Cold War. It was replaced by Air Combat Command (ACC).

In 1994 the scope of the squadron was again enlarged with the introduction of the block 25 version of the F-16. The 134th FS was one of the first ANG units to receive the F-16C/D Fighting Falcon. At first the mission of the squadron remained relatively the same. But with the introduction of these aircraft a more multi-role mission profile became possible with the squadron being tasked to undertake deployments to the Middle East.

Along with the Air Defense mission, the men and women of "The Green Mountain Boys" have also been tasked seven times to deploy to different locations in Central America to help patrol the skies and intercept aircraft suspected of illegally smuggling drugs. These missions were usually flown far offshore in the middle of the night and required a high degree of proficiency.

In 1995, in accordance with the Air Force "One Base-One Wing" directive, the 158th was changed in status to a Wing, and the 134th Fighter Squadron was assigned to the new 158th Operations Group. In mid-1996, the Air Force, in response to budget cuts, and changing world situations, began experimenting with Air Expeditionary organizations. The Air Expeditionary Force (AEF) concept was developed that would mix Active-Duty, Reserve and Air National Guard elements into a combined force. Instead of entire permanent units deploying as "Provisional" as in the 1991 Gulf War, Expeditionary units are composed of "aviation packages" from several wings, including active-duty Air Force, the Air Force Reserve Command and the Air National Guard, would be married together to carry out the assigned deployment rotation.

In the fall of 1997, the 158th Fighter Wing was evaluated by the Air Combat Command and was tasked to fight a simulated war from 2 locations, a very challenging undertaking. The 158th Wing deployed 225 personnel and 10 F-16s to Canada while the rest of the Wing remained in Burlington for the comprehensive 5-day evaluation. The men and women of "The Green Mountain Boys" received the first rating of "Outstanding" (the highest possible score) ever earned by an Air Defense Unit.

In 1998 the squadron was one of five ANG squadrons to be equipped with the Theater Airborne Reconnaissance System (TARS). This way the squadrons mission became somewhat specific in the USAF, since only these five ANG units possess a tactical reconnaissance capacity. They are therefore regularly asked to perform this mission for the entire organization.

In October 2000, the 134th Expeditionary Fighter Squadron was formed and deployed to Prince Sultan Air Base, Saudi Arabia as part of a "Rainbow" package composed of the 111th and 177th Fighter Squadron. Operation Southern Watch was an operation which was responsible for enforcing the United Nations mandated no-fly zone below the 32nd parallel north in Iraq as part of Air Expeditionary Force 9. This mission was initiated mainly to cover for attacks of Iraqi forces on the Iraqi Shi’ite Muslims.

After the terrorist attacks on 11 September 2001, the 134th began flying Operation Noble Eagle air defense missions over major cities in the northeast.

Beginning in May 2005, the 134th began a series of deployments to Balad Air Base, Iraq, being attached to the 332d Expeditionary Fighter Squadron. This was a rotation in the Air Expeditionary Force 9/10 cycle as part of another Rainbow deployment to support Operation Iraqi Freedom (OIF) along with the 119th and 163d Expeditionary Fighter Squadrons. Another OIF Expeditionary deployment was made in February 2006 and a third to Balad AB was made in September 2007.

As a result of BRAC 2005, on 5 March 2008 – still in 186th FS markings – the 134th FS received its first F-16 block 30 (#87-0332) as the Montana ANG 186th Fighter Squadron converted to the F-15 Eagle. This conversion is not only an engine change from the Pratt & Whitney to the General Electric but also to the big inlet viper. Before the end of 2008 the 134th FS had completed its conversion to the block 30. The block 25s were sent to the Minnesota ANG 179th Fighter Squadron the 412th Test Wing at Edwards AFB, and some went to AMARC for retirement in the 'boneyard.' The 134th achieved initial operational capability (IOC) on the block 30 in 2009 with the squadron being ready for combat.

In December 2013, the Air Force announced that the Vermont Air National Guard will be the first Air National Guard unit to operate the fifth-generation Lockheed Martin F-35A Lightning II. 18 aircraft will be delivered to the unit starting in September 2019. [6]

The last four F-16s departed Burlington on 6 April 2019 in preparation for the arrival of the F-35A, marking an end to 33 years of Viper operations. [7] The first two F-35As (17-5265 ו 17-5266) were delivered to the 134th FS on 19 September 2019. [8] Three more F-35As arrived at Burlington from Fort Worth, Texas on 5 December 2019. [9] The last of 20 F-35As to be delivered to the Green Mountain Boys arrived at Burlington in October 2020. [10]


Elmira Hitchcock Hall
Charlotte Amsden Hawkins
Susan Earl Heald
Susan Lyford Senter

The name of the Ann Story Chapter, Rutland, Vermont, honors a Revolutionary War patriot named Ann Story, who aided the Green Mountain Boys in their fight for freedom. Born in Connecticut, Ann and her family moved to the central Vermont area in search of a better life. After being widowed, she chose to remain in the wilderness with her five young children to homestead her land. At the start of the Revolutionary War in 1775, many other settlers left Vermont, but Ann Story stayed. She was eager to help the Green Mountain Boys , s o she volunteered her services as a spy. "Give me a place among you, and see if I am the first to desert my post," she is said to have told them. When threatened by Indian attacks and Revolutionary War hostilities, she dug a cave into the side of Otter Creek where she could hide her family and remain safe. As most of the settlers nearby had fled, her cabin became an outpost for the Green Mountain Boys, where the patriots could find rest, shelter and storage for their supplies and gunpowder in her secret cavern. She rebuilt her cabin after Indians burned it, this time over a crevice in the rock, to provide an escape route. A tunnel was dug to the Otter Creek, through which a canoe could pass. The family slept in an underground room. The patriots used her cabin for rest and shelter and as a message drop, and she became known as "The Mother of The Green Mountain Boys." Ann died in Middlebury, Vermont on April 5, 1817 and she is buried in the Old Farmingdale Cemetery. In Salisbury, a monument stands in Ann's memory, on the site of the original cabin.

Her strength, courage and commitment to her ideals remain inspirational, as these are attributes still greatly treasured by today's Vermonters.


Virtual Vermonter - History - Green Mountain Boys

The Green Mountain Boys (aka Green Mountain Boyes) were a paramilitary group organized in Western Vermont in the decade prior to the American Revolution. They were comprised of settlers and land speculators who held New Hampshire titles to lands between the Conneticut River and Lake Champlain -- modern Vermont. New York was given control of the area by a decision of the English crown and refused to respect the New Hampshire land titles and town charters. Although a few towns with New York land titles -- notably Brattleboro on the Conneticut River -- supported the government in Albany, the vast majority of the settlers in the sparsely populated frontier region rejected the authority of New York.

The Green Mountain Boys were a paramilitary force several hundred strong that effectively controlled the area where New Hampshire titles had been issued. They were led by Ethan Allen, his brother Ira, and their cousin Seth Warner?. They were based at the Catamount Tavern in Bennington -- ironically only a short distance from the New York seat of government in Albany. By the 1770s, the Green Mountain Boys had become an armed military force and de facto government that prevented the Albany government from exercising its authority in the NorthEast portion of the state of New York. New York authorities had standing warrants for the arrests of the leaders of the rebellious Vermonters, but were unable to exercise them. New York surveyors and other officials attempting to exercise their authority were prevented from doing so and in some cases were severely beaten.

When the Revolutionary War started in 1775, Ethan Allan and a force of his guerillas along with colonial General Benedict Arnold marched up to Lake Champlain and captured the important military posts at Fort Ticonderoga, Crown Point, Fort Ann and the town of St John (Now St Jean), Quebec. The Green Mountain Boys later formed the basis of the Vermont militia which selected Seth Warner as it's leader. Some of the Green Mountain Boys preferred to stick with Ethan Allen and were captured along with Allen in August 1775 in a bungled attack on the city of Montreal.

Vermont eventually declared its independence from New York and organized a government based in Windsor. The army of the Vermont republic was based on the Green Mountain Boys. Although Vermont initially supported the American revolution and sent troops to fight Burgoyne's British at Hubbardton and Bennington in 1777, Vermont eventually adopted a more neutral stance and became a haven for deserters from both the British and colonial armies. George Washington -- who had more than sufficient difficulties with the British -- brushed off congressional demands that he subdue Vermont. The Green Mountain Boys/Vermont Army faded away after Vermont eventually joined the United States as the fourteenth state.

This article is licensed under the GNU Free Documentation License, which means that you can copy and modify it as long as the entire work (including additions) remains under this license. For more information, visit here.

For More Information:

The Green Mountain Boys: A Historical Tale of the Early Settlement of Vermont
by Daniel P. Thompson

List of site sources >>>


צפו בסרטון: צוצות באומיגל! (דֵצֶמבֶּר 2021).