פודקאסטים בהיסטוריה

מרטין סקוג - היסטוריה

מרטין סקוג - היסטוריה


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

סְנוּנִית
(ScTug: t. 25; 1. 45'3 "; b. 11'3"; dr. 5'9 "; s. 6 k; סי '9)

מרטין הראשון, משיכת בורג שנבנתה באלבני, ניו יורק, בשנת 1864 נרכש על ידי חיל הים כג'יימס מרטין בניו יורק, 16 ביוני 1864; שינתה את שמו למרטין באותו היום והוזמנה מאוחר יותר בחודש, ממלא מקום אנס. רודולף ס 'זומרס בפיקוד.

מצויד כספינת טורפדו, ב- 20 ביולי הוצב מרטין בטייסת החסימה הצפונית האטלנטית לצורך מילוי משמרות. ב -27 ביולי היא נלקחה לגרור יחד עם האחות גוררת הויט על ידי ספינת אדים מונטצ'לו לשיירה ממפטון רואדס, וירג'יניה, בהאטרס אינלט, ניו יורק, והגיעה כעבור יומיים.

מרטין פעל בצלילי צפון קרוליינה, עד 1864. ב -29 בספטמבר ליוותה את סירת האקדח וואלי סיטי במעלה נהר ScuPPernong כדי לרדוף קבוצה של מגויסים של הקונפדרציה שרדפו אחריהם שני קיטורים מהצבא מסביבת נהר התנין. בעזרתו של מרטין כגוררת, וואלי סיטי הצליחה למקם את רוביה על המחבטים עם תוצאות מרתקות. מאוחר יותר הצטרף מרטין למבצעים שהובילו ללכידת פלימות ', ניו יורק, בין ה -29 באוקטובר ל -1 בנובמבר.

לאחר שיפוץ בחצר הצי של נורפולק בתחילת 1865, חזר מרטין לצלילי צפון קרוליינה, בסוף פברואר. היא המשיכה במשיכות משיכה ומשכנות עד מאי לפני שהפליגה צפונה ביוני, לפילדלפיה לצורך הפסקת פעולות. מרטין נמכר שם ב -10 באוגוסט.


משאבים מקוונים נוספים ממוזיאון הזיכרון לשואה בארצות הברית יעזרו לך ללמוד עוד על השואה ולחקור את ההיסטוריה המשפחתית שלך.

אנציקלופדיה לשואה

האנציקלופדיה לשואה מספקת סקירה כללית של השואה באמצעות טקסט, תצלומים, מפות, חפצים והיסטוריות אישיות.

מרכז משאבי ניצולי שואה וקורבנות

חקר היסטוריה משפחתית הקשורה לשואה וחקור את אוספי המוזיאון על ניצולים בודדים וקורבנות השואה והרדיפה הנאצית.

אנציקלופדיה של מחנות וגטאות

למד על למעלה מ -1,000 מחנות וגטאות בכרך א 'ושני באנציקלופדיה זו, הזמינים להורדת PDF בחינם. הפניה זו מספקת טקסט, תמונות, תרשימים, מפות ואינדקסים נרחבים.


מרטין סטיג אנדרסן

כמלחין עצמאי ומעצב סאונד אני בוחן את הקשר הדינאמי בין צליל ותדמית כאמצעי לחשיפת סיפורים חדשים וחוויות רגשיות.

בין אם אני תורם לפיתוח משחקים או לפרויקטים של סרטים, אני נהנה להיות חלק מסביבות עבודה בין-תחומיות שמטרתן להגיע לשיאים חדשים בביטוי אורקולי.

עבודותיי מתאפיינות לעתים קרובות בטשטוש הקו המפריד בין מוזיקה לעיצוב סאונד, ובעוד שאני מכסה את כל הספקטרום אני משתף פעולה גם עם מלחינים ומעצבי סאונד אחרים ביצירת עולמות צליל מאוחדים.

כדי שפרויקט יבלוט אני מאמין שהוא צריך להיות בעל זהות קולית ייחודית ומובחנת, ואני אוהב לחפור לעומק, באמצעות ניסויים ומחקרים מקיפים, כדי לגלות מה עשוי להיות הצליל הזה.

עבודתי קיבלה מספר פרסים בינלאומיים, כולל פרס האקדמיה לאומנויות אינטראקטיביות ומדעי אמפר על הישג מצטיין בעיצוב סאונד, פרס סאונד של IndieCade ועשרות מועמדויות כולל אחת לפרס 'שימוש באודיו' של BAFTA על עבודתי ב- LIMBO.

INSIDE העניקה את האודיו הטוב ביותר בטקס פרסי 17 מפתחי המשחקים

INSIDE הוענק לפרס האודיו הטוב ביותר בפרסי המשחקים הנורדיים 2017

INSIDE מועמד למוסיקה הטובה ביותר בפרסי משחקי הווידאו באקדמיה הבריטית (BAFTA), 2017

INSIDE מועמד להישגי אודיו בטקס פרסי משחקי הווידאו באקדמיה הבריטית (BAFTA), 2017

INSIDE מועמד להצטיינות ב- SFX בטקס פרסי המשחקים SXSW 2017

INSIDE מועמדת להצטיינות באודיו בפרסי פסטיבל המשחקים העצמאים 2016

INSIDE מועמד להישג מצטיין בעיצוב סאונד באקדמיה לאמנויות אינטראקטיביות ומדעי אמ.פי.אס. פרסים 2016

INSIDE העניק את אודיו הטוב ביותר ב- Spilprisen (פרסי המשחקים הדנים) 2017

INSIDE העניקה את האודיו הטוב ביותר למשחק אינדי בטקס פרסי G.A.N.G 2017

INSIDE מועמד לאודיו השנה בטקס פרסי G.A.N.G 2017

INSIDE מועמד לציון האינטראקטיבי הטוב ביותר בטקס פרסי G.A.N.G 2017

INSIDE מועמד למיקס האודיו הטוב ביותר בפרסי G.A.N.G 2017

INSIDE מועמד לעיצוב סאונד של השנה בטקס פרסי G.A.N.G 2017

INSIDE מועמד לפרס מוסיקה/סאונד הטוב ביותר בפרסי המשחק 2016

INSIDE מועמד לאודיו הטוב ביותר בפרסי ג'ויסטיק הזהב 2016

INSIDE הוענק לעיצוב האודיו הטוב ביותר על ידי פרסי EDGE

INSIDE הוענק לעיצוב האודיו הטוב ביותר על ידי TheSixthAxis

LIMBO העניקה הישג מצטיין בעיצוב סאונד בפרסי ההישגים האינטראקטיביים ה -14, לאס וגאס

LIMBO העניק את הסאונד הטוב ביותר ב- IndieCade 2010, הפסטיבל הבינלאומי למשחקים עצמאיים, לוס אנג'לס

LIMBO זכתה בפרס עיצוב הצלילים הטוב ביותר בפרסי X-Play הטובים ביותר לשנת 2010

LIMBO מועמד לשימוש באודיו בפרסי משחקי הווידאו באקדמיה הבריטית (BAFTA), 2011

LIMBO היה מועמד לאודיו הטוב ביותר בפרס ה -11 למפתחי המשחקים

LIMBO היה מועמד להשגת אודיו בטקס פרסי המצוינות של Develop Industry 2011

LIMBO היה מועמד להפקת סאונד הבידור האינטראקטיבי הטוב ביותר בטקס פרסי ה- TEC השנתי ה -27 על הישג יצירתי יוצא מן הכלל

סגנית אלופת LIMBO לפרס האודיו של EDGE ’s 2010 LIMBO מועמד לעיצוב סאונד הטוב ביותר 2010 על ידי Gamespot

סגנית אלופת LIMBO בפרס עיצוב הסאונד הטוב ביותר בפרסי המשחקים Inside Machinima

Essential Tree Work העניק את פרס ElektraMusic 2005, צרפת

Drive Driver מועמד ב- Du 32e Concours International de Musique et d ’ Art Sonore Electroacoustiques de Bourges, צרפת בשנת 2005

עבודת עץ חיונית העניקה אזכור מכובד ב- Prix Ton Bruynél, הולנד, הפרס היחיד שהוציא חבר המושבעים בשנת 2003

עבודת עץ חיונית זכתה לציון בכבוד בתחרות הבינלאומית ה -25 לואיג'י רוסולו, איטליה בשנת 2003

פרס שירי צללים הוענק בתחרות The Danish Arts Foundation בשנת 2000


סופת השלג הגדולה בדרום מזרח: 9-11 בפברואר, 1973

אחת מסופות השלג הגדולות ביותר בהיסטוריה של דרום מזרח ארצות הברית התרחשה בין התאריכים 9-11 בפברואר 1973. סערה זו ירדה של של מטר עד שניים שלג על פני אזור שרואה בדרך כלל סנטימטר או שניים שלג בשנה. שיאי שלג חדשים בכל הזמנים הוקמו במספר מיקומים כולל רימיני, SC עם 24 אינץ '18 אינץ' בדארלינגטון, SC ו -16.5 אינץ 'במקון, GA. שלג בווילמינגטון, צפון קרוליינה, הגיע ל -12.5 אינץ 'כאשר 7.1 אינצ'ים נרשמו בצ'רלסטון, סק.סי. דווחו עד דרום עד ליסבון וקלרמונט, פלורידה ממש מחוץ לאורלנדו.

סך כל השלגים לפי מדינה. לחץ על שם המדינה כדי להרחיב.

היסטוריה מטאורולוגית

חזית קרה הכניסה אוויר צונן למדינות דרום -מזרח ב -8 בפברואר 1973. חזית זו זזה מחוף המפרץ ואל מפרץ מקסיקו באותו ערב והתחיל להתפתח לחץ נמוך לאורך החזית העומדת באותו לילה. הרוחות המסתובבות סביב הלחות המפרצת המתפתחת הנמוכה, צפונה מעל האוויר הקר, ותערובת של שלג, שלג וגשם מקפיא דווחה מחוף טקסס דרך לואיזיאנה עם הזריחה ב- 9 בפברואר.

השפל נע מזרחה לאורך החזית הכמעט נייחת במפרץ והגיע למרכז פלורידה בשעות הערב של ה -9 בפברואר. קרח השתנה לשלג לפני שהסתיים בדרום לואיזיאנה ומיסיסיפי עם סכומים מבודדים מעל 3 סנטימטרים. שלג החל להתפשט צפונית מזרחית על פני אלבמה, ג'ורג'יה, והקרוליינות עם גשם מקפיא וברד המהווים אזור מעבר לחוף דרום קרוליינה, ג'ורג'יה ואלבמה בין השלג והגשם. סך כל השלגים ברחבי אלבמה היו הכבדים ביותר בפס צר בין דותן ומונטגומרי, כולל סכומים על רגל שדווחו מקהילות היילנד הום, פיטסוויו ויוניון ספרינגס.

השפל התחזק במהירות בבוקר ה -10 בפברואר, וגרר אוויר קר דרומה לרוחב ג'ורג'יה ופלורידה. זה שינה את המשקעים לכל השלג עד דרום טלהסי, פלורידה ואלדוסטה, ג'ורג'יה וסוואנה, ג'ורג'יה. שלג בינוני עד כבד התפתח ברחבי מרכז ג'ורג'יה, רוב דרום קרוליינה ומזרח קרוליינה המזרחית. רעם אפילו ליווה את השלג באוגוסטה, ארצות הברית בסביבות השעה 3 לפנות בוקר, בפירנצה, SC בשעה 6 בבוקר, ווילמינגטון, NC בצהריים ובניו ברן, NC בשעה 14:00. שיעורי השלג עלו לאחד עד שני סנטימטרים לשעה והחזיקו שם רוב שעות היום, והניבו פס רחב של 50 קילומטרים של סך שלג על פני רגל אחת המתפרשת על פני גיאורגיה כולל 18.5 אינץ 'בבאטלר, 16.5 אינץ' במקון ו -14 אינץ ' בקולומבוס, ג'ורג'יה. מעניין שהשלג נשאר לגמרי מדרום לאטלנטה ורק דיווחים שם מעוננים.

השפל המשיך להתחזק כאשר הוא נע מזרחה מחוף צפון קרוליינה במהלך הערב של ה -10 בפברואר. שלג החל להתפוגג ברחבי גאורגיה ורוב דרום קרוליינה, אולם שלג קל ושטפי גלים נשאו דרומה לחציו הצפוני של חצי האי פלורידה כאשר שלג מדיד ירד בג'קסונוויל. משבי הרוח עלו על 40 קמ"ש והובילו לאזורים שבהם נושבת שלג כשהראות ירדה עד לאפס במקומות רבים ברחבי מזרח קרוליינה הצפונית במהלך הערב של ה -10 בפברואר - תנאי סופת שלגים באמת באזור שכמעט לא רואה שלג בחורף טיפוסי. עד שהשלג הסתיים ירדו 24 סנטימטרים מדהימים בעיר רימיני, דרום קרוליינה, במחוז קלרנדון. סכומי השלג המשמעותיים האחרים כללו 18 אינץ 'בדארלינגטון, 17 אינץ' בפירנצה ו -16 אינץ 'בקולומביה, דרום קרוליינה. במזרח צפון קרוליינה נפלו 16.5 אינץ 'בוויטוויל, 16 אינץ' בעיר מורהד סיטי, 13 אינץ 'בניו ברן ו -12.5 אינץ' בווילמינגטון.

נתוני לוויין ATS-3

תוכנית GOES (לוויין סביבתי תפעולי סביבתי) לא החלה להחזיר נתונים עד לאחר השקת GOES-1 בסוף 1975. אולם ATS-3, (Applications Technology Satellite-3) שהופעלה על ידי נאס"א, הייתה במסלול במהלך פברואר 1973 סופת שלג וסיפקו תמונות גלויות לאירוע כל 30 דקות. להלן אנימציה שהופקה מהעתקים סרוקים המסופקים באדיבות על ידי ספריית Schwerdtfeger במרכז המדע וההנדסה בחלל (SSEC) מאוניברסיטת ויסקונסין. אנימציה זו מכסה את טווח הזמן שבין 9-11 לפברואר 1973.

תמונת ATS-3 המציגה שלג המכסה את הקרקע מאלבמה דרך צפון החוף

סערה זו השביתה את הנסיעות ובודדה קהילות שלמות ברחבי דרום אלבמה, מרכז ג'ורג'יה, דרום קרוליינה ומזרח קרוליינה המזרחית במשך מספר ימים. בחלק מהמקומות ירד שלג בשווי של יותר מעשור תוך פחות מיומיים! ציטוט של קלימטולוג של מדינת דרום קרוליינה, המודפס מחדש בסיכום סערות ממרכז הנתונים הלאומי לאקלים, מסכם היטב את המצב:

דברי השלג שגובהם עד 8 מטרים דווחו במרכז דרום קרוליינה וכמעט כל הכבישים היו סגורים במשך יומיים עד ארבעה ימים. מסוקים שימשו להעברת מזון לתושבים תקועים. בקולומביה התמוטטו שני גגות בגלל משקל השלג. הטמפרטורות בלילה ירדו עד 5 מעלות בקולומביה, SC לאחר הסופה.

הכביש המהיר 95 נסגר בפייטוויל, צפון קרוליינה, שם נתקעו כ -1,000 נוסעים. בשיא הסערה ניצלו 1,600 איש בפייטוויל מקלטים לשעת חירום במשמר המשמר הלאומי ואודיטוריום סמוך. נמל התעופה ראלי היה סגור לחלק מיומיים בגלל שלג. כביש 12 NC על הגדות החיצוניות נשטף יתר על המידה ונקבר על ידי חול. העיירה בוקסטון איבדה עד 200 מטר של חוף ים במקומות שבהם מספר בתים ומלונות נפגעו או נהרסו. אפילו בפלורידה & quot

ה סאמר פריט יומי העיתון דיווח על לפחות 11 הרוגים הקשורים לחשיפה בדרום קרוליינה. תאונות דרכים גבו שלושה בני אדם בג'ורג'יה ולפחות אחת בלואיזיאנה. בצפון קרוליינה התרסק מטוס קטן במהלך הסערה וגרם למותם של שניים ולפציעת קשה שלושה אנשים.

ההשפעות החקלאיות כללו בתי עוף שקרסו וציפורים מתות עם נזקים של 3 מיליון דולר בדרום קרוליינה בלבד. הצטברות כבדה של גשם מקפיא על פני חלקים בדרום אלבמה גרמה נזק משמעותי למטעי אורן עם הפסדים ניכרים, כולל נזקים של מיליון דולר רק במחוז קובינגטון. בפלורידה רוחות וגלים מהסערה הטביעו ספינת גרירה שגוררת מכלית מולסה של 2,300 טון. משמר החופים ויאכטה סמוכה חילצו את גוררת הגרירה ושמונה אנשי צוות.

מהחוף הסופה שהתחזקה במהירות יצרה רוחות עזות וגלים גדולים מאוד. מגדל הגלים של המחבת, אז תחנת אור של משמר החופים, רשם משבי רוח של 75-80 קמ"ש וגלים בגובה של מעל 20 מטרים. כלי משמר החופים Gresham המוצב מול חופי דרום ניו ג'רזי רשמה משב רוח במהירות של 90 קמ"ש.

מעניין שזה היה השלג השני של החורף עבור באטון רוז ', לואיזיאנה וחלקים ממחלקת הפלורידה, שניהם אירועים חריגים במיוחד.

דוחות עיתונים

להלן אוסף מאמרים בעיתונים הזמינים לציבור שפורסמו במהלך סופת השלג ואחריה טיימס גדסדן (גדסדן, אלבמה), ה סרסוטה הראלד (סרסוטה, פלורידה), ה לייקלנד לדג'ר (לייקלנד, פלורידה), ה סאמר פריט יומי (סאמטר, דרום קרוליינה), ו ספרטנבורג הראלד (ספרטנבורג, דרום קרוליינה).


לאחרונה.

עלו חשדות שאולי הוא לא הסטיג היחיד לאחר שעלו אתמול תמונות שבהן נראה אדם נפרד שה- BBC טען שהוא סטיג המשתתף בפרסי הטלוויזיה הלאומית ברויאל אלברט הול בלונדון ב -29 באוקטובר אשתקד.

סטיג זה - לבוש כמובן מכף רגל ועד לבנים מירוצים ומתחבא מאחורי מגן שחור - נסע אחרי הפרסים למטה ה- BBC של Top Gear.

עדי ראייה סיפרו כיצד סטיג נכנס לסטודיו בשעת לילה מאוחרת כדי להחליף אותו, וזמן קצר לאחר מכן הוא מופיע מהבניין בג'ינס וחולצת טריקו עם כובע צמר ייחודי "עראי" הדוחף את ראשו.

האיש מאחורי המסכה: הנהג, בתמונה בציוד המירוצים שלו, הניח לחשוף את הסוד הגדול שלו בסביבה הבלתי סבירה של חנות אמנות בבריסטול

עם אולי שמץ של אירוניה, חולצת הטריקו, הזמינה כעת ברחובות גבוהים, נשאה את הסיסמה "אני החתיך".

האיש המדובר קיבל את השם 'וויל'.

השביל התחמם אתמול כאשר מקור של Top Gear הציע שם אחר.

ג'וליאן ביילי, נהג בן נוסחה אחד בן 47 שהתרוצץ עם צוותי טירל ולוטוס, נטען כי הוא עובד כיום כסטיג. יש עוד סטיג לא מזוהה משוחרר.

שמועות אפשריות נוספות של סטיגס יתפסו כאשר לוח הזמנים של הנהגים האחרים היו מלאים.

גורם בתוכנית הוסיף: 'תסתכלו על התמונות של הסטיגס מהצגה להופעה. אם מסתכלים על גובהו של סטיג בתמונות שונות, זה מספר את הסיפור שלו.

צורך במהירות: בן קולינס דוהר בזהותו האמיתית

'בחלק הוא נראה הרבה יותר גבוה מאחרים. אנשים הפכו אובססיביים לגלות מיהו הסטיג אבל הם לא חשבו שייתכן שמדובר ביותר מאדם אחד.

"העובדה הפשוטה של ​​העניין היא שיש כרגע ארבעה סטיגס שנוהגים במסלול המבחן.

"מאז שהסטיג נסע לראשונה בתערוכה, מעולם לא היה מעשי לנהג אחד שידאג לכל ההתחייבויות הרבות של סטיג".

הגורם הוסיף כי קיים תסכול מהניסיונות החוזרים לזהות את נהג המסתורין.

הוא אמר: 'אנו אוהבים לקבל את התעלומה סביב מיהו. הלוואי שאנשים יתנו מנוחה, זה כמו להגיד לאנשים שאין אבא חג המולד.

"כל הילדים שבאים לפגוש את סטיג הם רוצים להאמין שהוא רובוט עם ברכיים מגנטיות".

דובר ה- BBC אמר: "לעולם איננו מעירים על ספקולציות לגבי מי או מה הסטיג '."


האם אתה סופר?

זהו סיפורו המובהק של המדע העומד מאחורי אמנות עיצוב מכוניות העל. נכתב על ידי הסופר רב המכר מרטין רואץ 'ומציג איורים טכניים בהתאמה אישית מבני F1, ניל ווטרמן, בתוספת תרומות מהשמות הגדולים ביותר בעולם מכוניות העל, כולל:

  • אדריאן נוי - אגדה על עיצוב פורמולה 1
  • גורדון מאריי - יוצר מקלארן F1
  • אחים אנשיידט - המעצב הראשי של בוגאטי כירון
  • טוני האטר - גורו עיצוב פורשה
  • הורסיו פגאני - מייסד פגאני
  • נייג'ל מנסל - אלוף העולם בפורמולה 1
  • כריסטיאן פון קניגסג - מייסד קניגסג

מהמפלצות המוגדמות המוקדמות ביותר ועד למכונות המורכבות של ימינו, מדע מכוניות העל עוקב אחר האבולוציה של מכונית העל באמצעות הטכנולוגיה שמניעה אותה.

The Supercar Book הוא מאויר במלואו לאורך כל הדרך ומדריך מעוצב להפליא מלא בכל מה שתוכל לרצות לדעת על מכוניות העל הטובות ביותר על פני כדור הארץ.

מאת הסופר רבי מכר מרטין רואץ 'ספר העל רכב הוא חובה לכל הבנים ואבותיהם (בתוספת בנות ראש ואמהות!) המתעניינים במכוניות מהירות.

עם היכרות עם אגדת מרוצי ה- F1 דייוויד קולטארד, כמו גם תרומות מהשמות הגדולים ביותר בתחום, מסע הכוח הזה מתחיל במרצדס גולינג האיקונית משנת 1954 ומרוצים בכל עשור של היסטוריית מכוניות העל, ומציגים את הטובים והחשובים ביותר כלי רכב ממין זוהר זה. בהשתתפות 10 מחליפי המשחק שהגדירו את הז'אנר ומדגישים עשרות ועשרות מכוניות על מעולות כמו פרארי, למבורגיני, בוגאטי, פגאני, מקלארן ופורשה, תתכוננו להיפגע מהיופי והעוצמה של אלה המדהימים כלי רכב.

עם היסטוריה מוקדמת של הז'אנר בתוספת טיול למכוניות שרירים אמריקאיות, הספר המקיף הזה לוקח אותנו אל מתחת לכובעים ומקלף את מבנה המכונות של המכונות הנושבות האלה, כמו גם לחקור כיצד הטכנולוגיה של מכוניות-על השפיעה על מכוניות יומיומיות.

ספר מכוניות העל הוא סיור בכוח של הרכבים המדהימים המהירים ביותר, החזקים והנפלים ביותר בהיסטוריה של מכוניות העל. ריבוב עם כמעט 200 תצלומים בצבע מלא, סטטיסטיקות מעוררות השתאות וראיונות בלעדיים עם מומחי מכוניות-על, ובו כל כוכב ציוני הז'אנר, הספר הזה הוא המדריך האולטימטיבי לכל קנאי מכונית-על.

'פינוק מיוחד. התמונות והסיפורים משתלבים במתן מרקם עשיר לסיפור הסיפור הקשה מדוע אנו רודפים אחר מהירות כמו התמכרות״. ולרי תומפסון, רוכבת האופנועים המהירה בעולם
מאז שבנינו מכונות שיכולות להסיע אותנו, יש רצון למצוא דרכים לגרום להן ללכת מהר יותר. עבור חלק, מהירות לא מספיקה - הם רוצים להיות המהירים ביותר. ספר זה חוגג את מי שבנו את המכונות והניע אותן במהירות גבוהה יותר ויותר. זה ההיסטוריה של המהירות.

כותב ספורט המנועים רבי המכר מרטין רואץ 'מספר ל סיפור יוצא דופן מאלה שהגיעו להיות אובססיבי למהירות. מקמיל ג'נאטי, 'השטן האדום', שהפך לאיש הראשון שנסע במעל 100 קמ"ש בשנת 1899, דרך תור הזהב של מלקולם קמפבל והציפור הכחולה שלו, ועד לעידן המודרני של מכוניות מונעות סילון ורקטות, הלכנו מהר יותר ויותר. אבל הספר הזה הוא לא רק על שוברי השיאים האלה, גם Roach מסתכל עליו הטכנולוגיה, המנועים והממציאים שעזר להתקדם במהירות בכל הרמות, מ פורמולה 1 לרכבי העל מאנשים כמו פרארי ו מרצדס שנאספים בשקיקה על ידי אספנים, שלעיתים רחוקות ניתן לראות אותם בכביש.

מלווה בכמה מהתמונות המדהימות ביותר של המכוניות ומי שעשו ונהגו בהן, מספר רואץ ' סיפור נפלא של חדשנות והמצאה. הוא מדבר עם כמה מהנהגים הגדולים כדי לברר מה נותן להם לסכן את חייהם, ומגלה מהנדסים כיצד הם פיתחו את הרעיונות שלהם. בדרך, אנו שומעים כמה סיפורים ואנקדוטות יוצאי דופן, אך מגלים גם כיצד המרדף אחר המהירות יכול לעלות בעלויות, כאשר גיבורים וגיבורות טרגיות רבות נופלות בדרך.

אם אי פעם התרגשת לשאגת מנוע מכונית ספורט, אהבת את תחושת כוח ה- g בזמן שאתה מאיץ משם, או אפילו הסתכלת בפליאה על מנוע חזק, ההיסטוריה של המהירות הוא ספר שלא תרצו לפספס אותו.


היסטוריה קצרה של סקוטלנד יארד

השם סקוטלנד יארד מעורר את דמותו של רחוב לונדוני ערפילי שמגוללת על ידי בלש במעיל תעלה ומנפח עשן מהצינור שלו. אבל לסקוטלנד יארד יש היסטוריה מבולבלת בקלות, מלאה בטעויות ובמחלוקות. לא בסקוטלנד, ולא בחצר, זה שם המטה של ​​משטרת המטרופולין בלונדון, ועל פי ההתאחדות, הפך לשם נרדף לכוח. החצר לא משרתת גם את העיר, אלא את אזור לונדון רבתי. עם כל הבלבול הזה, הגיע הזמן לחקור את סיפורה של סקוטלנד יארד וכמה מהמקרים הידועים לשמצה ביותר שלה, מג'ק המרטש ועד הפיגועים בלונדון ב -2005.

תוכן קשור

עושה את הכוח

משטרת לונדון הוקמה בשנת 1829 על ידי מעשה שהציג בפרלמנט על ידי שר הפנים (בדומה למזכיר הפנים האמריקאי) סר רוברט פיל ומכאן כינוי "בוביס" לשוטר. המשטרה החדשה החליפה את מערכת השומרים הישנה. בשנת 1839 החליפו גברים אלה את סיירות רחוב באו, שאכפו את החלטותיהם של שופטים, ומשטרת הנהר, שפעלו למניעת פשיעה לאורך התמזה.

האחריות על ארגון המשטרה החדשה הוטלה על הקולונל צ'ארלס רואן וריצ'רד מיין, שכבשו בית פרטי בווייטהול פלייס 4, שחלקו האחורי נפתח לחצר: חצר הסקוטלנד הגדולה. שמו של החצר נוצר בהשראת האתר שלו, ארמון מימי הביניים שהכיל מלוכה סקוטית בביקוריהם בלונדון.

הצוות של סקוטלנד יארד היה אחראי להגנה על אנשים חשובים, סיורים קהילתיים, ענייני ציבור, גיוס וניהול כוח אדם. כאשר החצר שלחה את סוכני המשטרה הבגדים הראשונים בשנת 1842, הציבור חש בנוח עם "המרגלים" האלה ברחובות. אבל תפקידו של הכוח במספר מקרים חשובים, והכריזמה של רבים מהבלשים שלו, סייעו לו לזכות באמון העם.

אישיות אחת כזו, המפקח צ'ארלס פרדריק פילד, הצטרף לכוח עם הקמתו בשנת 1829. הוא התיידד היטב עם צ'ארלס דיקנס, שליווה מדי פעם שוטרים בסיבובי הלילה שלהם. דיקנס כתב חיבור קצר על פילד, "בתפקיד עם שדה המפקח", והשתמש בו כדוגמא לדלי המפקח היודע והמקסים ברומן שלו. בית עגום. פילד פרש כמפקד ענף הבלשים בשנת 1852.

בשנת 1877 הובאו לדין ארבעה מתוך חמשת ראשי סניף הבלשים בגין קשירת קשר עם עבריינים בתוכנית הימורים. במאמץ לתקן את המוניטין המושחת של הכוח, הווארד וינסנט הגיש לכוח הצעת ארגון מחדש. עד מהרה מונה וינסנט למנהל החקירות הפליליות והוא ארגן מחדש את סקוטלנד יארד, וחיזק את היחידה המרכזית שלה. ועם זה נולדה המחלקה לחקירות פליליות (CID), יחידה מכובדת של בלשי משטרה לבושים בפעולה.

בתחילת המאה אירעו אירועים מונומנטליים רבים בסקוטלנד יארד. "יום ראשון המדמם" בבריטניה התרחש ב -13 בנובמבר 1887, כאשר 2,000 שוטרים שיבשו פגישה בכיכר טרפלגר שארגנה הפדרציה הסוציאל -דמוקרטית, וכתוצאה מכך יותר מ -100 הרוגים. כמה שנים לאחר מכן עבר הכוח לבניין החדש שלו בשוללת ויקטוריה. המקום נודע בשם ניו סקוטלנד יארד.

כמו כן, בתקופה זו, אחד הבלשים העמידים ביותר של סקוטלנד יארד, פרידריך פורטר וונסלי (המכונה "הסמור"), החל בתפקידו בת 40 שנה. וונסלי הצטרף לכוח בשנת 1888, והקריירה שלו הודגשה במקרים ציוניים רבים, כולל רצח האישה הצרפתית בת ה -32 אמיליאן ג'רארד, הידועה גם בשם "בלודי בלגיה". בבוקר ה -2 בנובמבר 1917 מצאו מטאטאי רחוב את פלג גופו של ג'רארד יחד עם פתק שעליו כתוב "בלודי בלגיה". וונסלי חקר את אהובתו של ג'רארד, לואיס ווסין, וביקש ממנו לכתוב את ההודעה "בלגיה הארורה". Voisin עשה את אותה שגיאת כתיב, וחתם את אשמתו.

מוקדם יותר בקריירה של וונסלי, הוא עשה עבודת בילוש קלה על המקרה הידוע לשמצה של ג'ק המרטש, שאחז באיסט אנד בלונדון. ג'ק המרטש היה כינויו המכריז על עצמו של הרוצח הסדרתי (או הרוצחים) שאחראי לחמישה מקרי רצח בין השנים 1888 עד 1891. קציני סקוטלנד יארד הוטלו לתפוס את החשוד שאחראי ל -11 התקפות על זונות בוויטצ'אפל הענייה במידה רבה. אֵזוֹר. המשטרה קבעה את דפוס הרוצח שהוא יציע לשלם על סקס, לפתות את הנשים ולחתוך את גרונן, אך נאבק להתחקות אחר הפושע.

ללא טכנולוגיה משפטית מודרנית, קציני סקוטלנד יארד, כלומר המפקח פרידריך אברליין, הסתמכו על אנתרופומטריה או מזהים פושעים לפי תווי פנים מסוימים, כגון עובי הגבות או צורת הלסת. יותר מ -160 איש הואשמו ברציחות הוויטצ'אפל, החל מ אליס בארץ הפלאות הסופר לואיס קרול לצייר וויליאם ריצ'רד סיקרט. הכוח קיבל מכתבים רבים מאנשים שטענו כי הם הרוצחים שניים במיוחד מסרו עובדות מפורטות והיו חתומים על "ג'ק המרטש". ובכל זאת, בשנת 1892, ללא עוד הפניות או רציחות, תיק ג'ק המרטש נסגר רשמית.

החצר היום

מאז הקמתה, סקוטלנד יארד תמיד החזיקה מקום בתרבות הפופולרית. השוטרים הופיעו לעתים קרובות כדמויות על רקע תעלומות, כולל סיפורי שרלוק הולמס של סר ארתור קונאן דויל. בטלוויזיה ובמגזינים כיום ניתן למצוא "בובי" של סקוטלנד יארד כשהם עומדים באופן סטואי מאחורי משפחת המלוכה ומכובדים אחרים עליהם הם אמורים להגן.

בשנת 1967, הכוח עבר שוב למיקומו הנוכחי, בניין מודרני בן 20 קומות ליד בתי הפרלמנט. ה- CID התפרסם בזכות שיטות החקירה שלו, בעיקר בטכניקות טביעת האצבע שלו, שהושאלו על ידי ה- FBI. כיום יש בסקוטלנד יארד כ -30,000 קצינים שמסיירים 620 קילומטרים רבועים שתפוסה 7.2 מיליון אזרחים.

נכון לעכשיו, המוניטין של סקוטלנד יארד בסכנה, בדיוק כפי שהיה לפני 130 שנה. ב -22 ביולי 2005, במהלך חקירת הפיגועים בלונדון ב -2005, שוטרים טענו בחשמלאי הברזילאי ז'אן שארל דה מנז כמחבל מתאבד וירו בו אנושות. מנז התגורר באחת הדירות שהמשטרה ביצעה, לבשה בגדים מגושמים באותו היום, ולדברי המשטרה דומה לחשוד אתיופי שנעצר מאוחר יותר בגלל ההפצצות. בתחילת החודש גינו חברי רשות המשטרה המטרופולינית, כלב השמירה של סקוטלנד יארד, את הנציב סר איאן בלייר על כך ש"לא ידע היכן טמונה האמת ". הנציב הצהיר שוב ושוב כי לא יתפטר מהריגה.


הוא בחור עסוק:

המהירות הרשמית הקובעת שיאים הושגה ביחידת JCB Fastrac שהשתנתה מאוד, ונסעה במהירות של 103.6 קמ"ש. לשם השוואה, השיא הקודם שהחזיק מסלול הטור-מונע סטיג היה רק ​​הליכה בפארק במהירות של 87.27 קמ"ש. למרות שאנו יודעים כי השיא החדש הזה נקבע, כיוון שהצילום של סרט תיעודי של ערוץ 4 הקרוב שיעלה בהמשך 2019, לא פורסם סרטון רשמי. לעת עתה, יש רק שיא מטושטש ורחוק שהוקלט על ידי Farmers Weekly, שהיה מוכן לדווח על האירוע.

לשדה התעופה אלווינגטון ליד יורק באנגליה יש מסלול מסלול באורך 1.8 קילומטרים, שהוא הארוך ביותר במדינה על פי חקלאים שבועיים . לאחר הורדת משקל מיותר וביצוע שינויים גבוהים בביצועים, התוצאה הסופית מסוגלת להוציא מומנט של 1,000 כ"ס ו -2,500 ננומטר ב -3,500 סל"ד. למרות זאת, חקלאים שבועיים ציין גם כי יש צורך להפחית מעט את הכוח כדי להשיג את התוצאה הרצויה במהלך ריצת הבדיקה בפועל.

ההתקנה המלאה מסתמכת הן על מגדש -על והן על מגדש -טורבו, המיועדים להגביל פיגור טורבו ככל האפשר. אם אתה מעוניין לשנות את הטרקטור שלך למטרות מירוץ, תוכל למצוא רשימה מפורטת הרבה יותר של השינויים המדויקים שנעשו במכונה זו בכתובת חקלאים שבועיים . יש לקוות שהסרט הדוקומנטרי ההוא יגיע לנטפליקס או לשירות סטרימינג אחר בעתיד הנראה לעין לאלה מאיתנו בשאר העולם.


"מעבר לויאטנם"

ב- 4 באפריל 1967 נשא מרטין לותר קינג ג'וניור את נאומו המכונן בכנסיית ריברסייד בגנות מלחמת וייטנאם. כשהצהיר "מצפוני לא משאיר לי ברירה אחרת", תיאר קינג את ההשפעות המזיקות של המלחמה הן על האיכרים העניים והן על הווייטנאמים, והתעקש כי זה הכרחי מבחינה מוסרית לארה"ב לנקוט בצעדים קיצוניים כדי לעצור את המלחמה באמצעים לא אלימים (קינג, " מעבר לווייטנאם, ”139).

רגשותיו של קינג נגד המלחמה התגלו בפומבי לראשונה במרץ 1965, כאשר קינג הכריז כי "ניתן להוציא מיליוני דולרים מדי יום כדי להחזיק כוחות בדרום ויאטנם ומדינה שלנו לא יכולה להגן על זכויותיהם של הכושים בסלמה" (קינג, 9 במרץ 1965). המלך אמר לכתבים מול האומה כי בתור שר הייתה לו "תפקיד נבואי" וכ"דאגה רבה לצורך לשלום בעולמנו ולהישרדות האנושות, עלי להמשיך לנקוט עמדה בנושא זה "(המלך, 29 באוגוסט 1965). בגרסה של הדרשה "ללא קונפורמיסט שהשתנה" שנמסרה בינואר 1966 בשעה הכנסייה הבפטיסטית אבנעזר, הביע קינג את התנגדותו שלו למלחמת וייטנאם, ותיאר את התוקפנות האמריקאית כהפרה של הסכם ז'נבה מ -1954 שהבטיח הגדרה עצמית.

בתחילת 1967 הגביר קינג את הכרזותיו נגד המלחמה, ונשא נאומים דומים בלוס אנג'לס ושיקגו. הנאום בלוס אנג'לס, שנקרא "נפגעי המלחמה בווייטנאם", הדגיש את ההיסטוריה של הסכסוך וטען כי יש לרתום את הכוח האמריקאי לשירות השלום ובני האדם, לא כוח בלתי אנושי [נטול שחרור] נגד אנשים חסרי הגנה. ”(קינג, 25 בפברואר 1967).

ב -4 באפריל, בליווי פרופסור הנרי קומגר, מכללת אמהרסט, נשיא הסמינר התיאולוגי של האיגוד, ג'ון בנט, והרב אברהם יהושע. השל, באירוע בחסות אנשי דת והדיוטים מודאגים מווייטנאם, דיבר קינג עם למעלה מ -3,000 בכנסיית ריברסייד בניו יורק. הנאום נוסח מאוסף מתנדבים, כולל פרופסור ספלמן וינסנט הרדינג והפרופסור וסליאן ג'ון מגווייר. נאומו של קינג הדגיש את אחריותו כלפי העם האמריקאי והסביר כי שיחות עם צעירים שחורים בגטאות חיזקו את מחויבותו שלו אי אלימות.

קינג עקב אחריו במערכון היסטורי המתאר את החורבן של וייטנאם על ידי "יהירות מערבית קטלנית", וציין, "אנחנו בצד של עשירים ובטוחים, בזמן שאנו יוצרים גיהנום לעניים" (המלך, "מעבר לווייטנאם. , ”146 153). כדי לשנות מסלול, הציע קינג מתווה של חמש נקודות להפסקת המלחמה, שכלל קריאה להפסקת אש חד צדדית. אולם למלך, מלחמת וייטנאם הייתה רק הסימפטום הדוחק ביותר של הקולוניאליזם האמריקאי ברחבי העולם. King claimed that America made “ peaceful revolution impossible by refusing to give up the privileges and the pleasures that come from the immense profits of overseas investments ” (King, “ Beyond Vietnam, ” 157). King urged instead “ a radical revolution of values ” emphasizing love and justice rather than economic nationalism (King, “ Beyond Vietnam, ” 157 ).

The immediate response to King’s speech was largely negative. Both the Washington Post ו New York Times published editorials criticizing the speech, with the Post noting that King’s speech had “ diminished his usefulness to his cause, to his country, and to his people ” through a simplistic and flawed view of the situation ( “ A Tragedy, ” 6 April 1967). Similarly, both the National Association for the Advancement of Colored People and Ralph Bunche accused King of linking two disparate issues, Vietnam and civil rights. Despite public criticism, King continued to attack the Vietnam War on both moral and economic grounds.


Video: How the sound of Remedy’s Control is made – with Ville Sorsa, Martin Stig Andersen and Petri Alanko:


Check out the official trailer for Control below:

Watch 20 minutes of in-game footage:


Remedy has released around 20 minutes of work-in-progress footage from the game:

Please share this:

The ‘Street Sweeteners’ SFX pack is a meticulously edited collection of sound effects derived from hours of long-form recording sessions around different parts of the city of London.

‘Street Sweeteners’ are characterful street sounds with personality that will naturally bed into your city scenes and are sure to enhance your soundscape and bring any street scene to life.

City buses (double decker, single deck)
Brake squeals/screeches
Sirens
Vehicle horns
Garbage trucks
Car pass bys
Motorbikes, mopeds & scooters
Trailer/haulage vehicle rattles and shakes

Locations used include rooftops, balconies, street sidewalks, busy junctions and intersections, rush-hour traffic jams, quieter residential streets and built-up housing estates.

All of our sounds have been recorded in high-quality 24bit, 96kHz using Sound Devices, Sennheiser, Sony and DPA recorders and microphones. Additionally, each file has been tagged with detailed Soundminer and UCS metadata to speed up workflow and increase organization.

Please note there are five files recorded at 48kHz and 6 files recorded at 44.1kHz all the rest are 96kHz.

Animal Hyperrealism Vol II is a library containing sounds themed animal vocalisations, from real to designed creatures totaling more than 2000 individual sounds in 283 files.

The sounds were partly recorded with animals trained for media production, partly recorded in zoos and wildlife centers. The asset list includes but is not limited to: amur leopards, bottlenose dolphins, californian sealions, pacific walruses, red ruffed lemurs, owls, parrots, dwarf little fruit bats, hamsters, guinea pigs and many more.

The content has been recorded at 192KHz with a Sanken CO100K plus a Sennheiser 8050 for center image and a couple of Sennheiser MKH8040 for stereo image.
A special section of the library features samples recorded at 384KHz. For these sounds an additional microphone was employed, specifically the CMPA by Avisoft-Bioacoustics which records up to 200 KHz. This microphone was actually used to record most of the library but the 384KHz format was preserved only where energy was found beyond 96KHz not to occupy unnecessary disk space.
All files are delivered as stereo bounce of these for mics, though in some instances an additional couple of CO100K was added to the sides.
The resulting ultrasonic spectrum is rich and allows for truly extreme manipulation of the content.



הערות:

  1. Reto

    )))))))))))))))))))))))) אינו ניתן להשוואה)

  2. Kaseem

    היום נרשמתי במיוחד להשתתף בדיון.

  3. Jorrel

    כן אתה צודק

  4. Orvyn

    ולא זה קורה כך))))

  5. Volker

    I am assured, what is it - a false way.

  6. Bawdewyn

    איזו שאלה מקסימה



לרשום הודעה