פודקאסטים היסטוריים

הקרב על מידוויי

הקרב על מידוויי

קרב מידוויי, שנלחם ביוני 1942, חייב להיחשב לאחד הקרבות המכריעים ביותר של מלחמת העולם השנייה. הקרב על מידוויי הרס למעשה את כוחה הימי של יפן כאשר האמריקנים השמידו ארבעה נושאי המטוסים שלה. חיל הים של יפן מעולם לא התאושש מההשתלטות שלו במידוויי והוא היה במגן ההגנה לאחר קרב זה.

רשימת יורקטאון

בסוף מאי נרשמה פעילות אינטנסיבית בנמל פרל הארבור. המובילים 'Enterprise' ו- 'Hornet' עגנו שם והצטרפו תוך זמן קצר ל'יורטקטאון 'הפגוע בקרב - נזק שנגרם לאחרונה ב קרב ים האלמוגים. ב- 28 במאי הפליג כוח המשימה 16 בהנהגת 'הארגון'. כוח זה פיקד על ידי האדמירל האחורי ריימונד ספרואנס. את 'USS Enterprise' ליוו שש סיירות, תשעה משחתות ושני מכליות. ב- 30 במאי, 'יורקטאון' שתוקנה לאחרונה עזב גם את פרל הארבור למפגש עם 'Enterprise' ב- 'Point Luck', במרחק של 350 מיילים מאי מידוויי.

המפקד הראשי באוקיאנוס השקט, אדמירל צ'סטר נימיץ, קיבל מודיעין כי היפנים, לאחר מה שניתן היה להיחשב ככישלון בים האלמוגים, היו במאבק מכריע נגד הצי האמריקני. נימיץ ידע שהם רוצים ללכוד את האי מידוויי, בקצה המערבי של איי הוואי, כדי להרחיב עוד יותר את שליטתם באוקיאנוס השקט.

יממוטו, מפקד הצי המשולב, האמין כי יפן תשיג רק שליטה על האוקיאנוס השקט לאחר קרב ימי שלם עם האמריקנים בו, על פי תוכניתו של יממוטו, אמריקה תסבול תבוסה ותותיר את יפן חופשית ל לכבוש כרצונו ולגבש את כיבושיה. ימאמוטו גם האמין, נכון כפי שהתברר, שנימיץ לא ימנע מקרב ימי גדול עם היפנים.

התוכנית של יממוטו להתקפה על מידוויי הייתה מורכבת והסתמכה על תזמון מושלם וטקטיקות הסחה כדי לפתות חלקים מהכוח האמריקני הרחק מצי הקרב הראשי של יממוטו. היא גם דרשה שארבעה מתוך שמונה נושאות המטוסים ביפן היו בסביבה. הצי היפני כלל גם את ספינת הקרב הגדולה ביותר בעולם, 'יאמטו', ספינות הקרב הקטנות יותר 'נגאטו' ו'מוטסו ', ומספר סיירות ומשחתות. התוכנית של יממוטו הייתה גאונית אך מורכבת מדי. הוא כלל גם שני ליקויים:

1) יממוטו האמין בעליונות ספינת הקרב. הוא לא הצליח להבין שמוביל מטוסים יכול להכות מכה אדירה על האויב אך במרחק גדול בהרבה מכפי שיכולה ספינת קרב. יממוטו ראה את נושאת המטוסים תומכת בספינת הקרב ולא להפך. ספינות הקרב הענקיות שלו היו איטיות יותר מכל ספינת מלחמה אחרת שהייתה לו ושאר הצי שלו נאלצו להפליג בקצב שהתאים לאוניות הקרב.

2) הקטלנית הרבה יותר עבור יממוטו הייתה העובדה שהאמריקאים ידעו את דרך הפעולה שלו. האדמירלים ספרוס ופלטשר חיפשו את ספינותיהם למתקפה והתכנית של יממוטו לפתות ספינות אמריקאיות מגופם הראשי בבירור לא תעבוד אם האמריקנים היו יודעים שזו כוונתו.

Spruance ו- Fletcher התקיימו ב- 2 ביוני כשפלטשר השתלט על שני כוחות המשימה. ההערכה היא שלימאמוטו לא היה מושג שהוא מפליג לעבר כוח כה גדול והתקפות ההסחה שלו על הנמל ההולנדי לא הצליחו לפתות אף חלק מכוחות המשימה 16 ו -17 מהמקום בו הם היו.

הפיגועים הראשונים בארה"ב התרחשו לאחר שסירה מעופפת של קטלינה, בסיור, הבחינה בצי הראשי היפני. מפציצי B-17 יבשתיים תקפו את הצי וטענו כי טבעו שתי אוניות קרב. למעשה, הספינות שאיתרו היו ספינות מכליות ומכליות, ולא הובלו פגיעות על ידי אנשי ה- B-17. זה התרחש 800 מיילים מכוח המשימה של פלטשר והוא הבין מהדיווחים המודיעיניים שהיו לו כי אירועים כאלה היו היקפיים למשימה העיקרית שהייתה לו. פלטשר ידע שהמובילים היפניים נמצאים במרחק של 400 מיילים בלבד מכוחו. במהלך ליל ה- 3 ביוני, העביר פלטשר את שני כוחות המשימה 200 מיילים צפונית למידוויי - דבר שהיפנים לא ידעו עליו - ובכך הקים את כוח הצופים שלו ל"אחד הקרבות המכריעים הגדולים בהיסטוריה ". (קפטן ד מקינטייר)

בתחילת ה- 4 ביוני שיגרו שני הציים כמה מהמטוסים שלהם בעיקר למשימות צופים. היפנים הכינו גם מספר מפציצי צלילה וליוו לוחמי אפס למתקפה בפועל על מידוויי. בשעה 05.34, האמריקנים קיבלו דיווח ממטוסי הצופים שלהם כי הצי העיקרי ביפן, כולל המובילים, נמצא 200 מיילים מערבית-דרום-מערבית ל'יורקטאון '. פלטשר הורה לספראנס להפליג בכיוון דרום-מערבית עם כוח המשימה 16. חברת "Enterprise" ו"הורנט "האמריקאיות אידו את דרכם עם מלוויהם.

מידוויי הותקפה על ידי מטוסים יפניים בשעה 06.16 כאשר תחנות כוח ומתקני נפט היו היעד העיקרי. עשרה מפציצי טורפדו המריאו ממידוויי לתקוף את המובילים היפניים. עם זאת, ההגנה על אוניות אלה הייתה כזו שאף אחת מהן לא קלעה להיט ורק שלושה מטוסים חזרו למידוויי. התקפה נוספת של אנשי B-17 מגובה 20,000 מטר ומפציצי צופי ווינדיקיקטור לא הצליחו למצוא את היעד שלהם - אף כי התקפה זו השיגה תוצאה אחת מכיוון שלוחמי אפס רבים הועלו לאוויר כדי להגן על הצי. כעת היה עליהם לתדלוק ולהתחמש מחדש, מה שהשאיר את הצי היפני בפיקודו של נגומו פגיע מאוד מכיוון שלא היה לו כיסוי קרב וגם לא היו נושאיו בעמדה לעשות הרבה מעבר למציאת המטוסים מחדש.

ברגע זה, כשנושאיו היו כל - אך חסרי הגנה מפני מתקפה אווירית, קיבל נגומו ידיעות על התקפה אווירית נכנסת ממטוסים הן מה'הורנט 'והן' הארגון '. כל מה שהשאיר ספרואנס היו מטוסים מספיקים בכדי לתת לאוניותיו כיסוי אווירי - השאר נשלחו לתקוף את הצי היפני. מטוסי Spruance יצאו לראשונה מהצי בשעה 07.52 בהובלתו של סגן-מפקד מקלושקי. בסך הכל היו מעורבים 67 מפציצי צלילה חסרי Daunt, 29 מפגעי טורפדו הרוסים ו -20 לוחמי Wildcat. עם זאת, הם היו פרוסים על שטח גדול והתקשורת בין מובילי הטיסה הייתה קשה. בעיקרו של דבר, ארבע טייסות נפרדות התקדמו על היפנים. נגוגו לא ידוע להם, שינה את המסלול וכשהמטוסים הגיעו לנקודה שהם האמינו שהיפנים יהיו במקום - הם לא מצאו דבר. כמה מטוסים חיפשו לשווא; רבים מהלוחמים נאלצו לתעלות מכיוון שהם פשוט נגמרו להם הדלק. עם זאת, טייסות הטורפדו, שטסו מעל המים, אמנם מצאו את המובילים היפניים - אך לא היה להם כיסוי קרב להתקפה.

בלי קשר לכך, התקיפה התקדמה למרות הסכנה הקיצונית בה. המפקד ולדרון, בהודעתו האחרונה לטייסת, כתב:

"התקווה הגדולה ביותר שלי היא שנתקל במצב טקטי חיובי, אבל אם לא, אני רוצה שכל אחד מאיתנו יעשה כמיטב יכולתנו להשמיד את האויבים. אם יש רק מטוס אחד לביצוע ריצה אחרונה, אני רוצה שהאיש הזה ייכנס ויפגע. יהי רצון שאלוהים יהיה איתנו. "

התקיפה נפגעה באש מפחידה מצד ספינות הליווי של המובילים ומעל 50 זרואים תקפו. מעט מאוד טורפדו נורו ואף אחד מהם לא פגע במטרה. רק טייס אחד שרד את ההתקפה.

התקפה נוספת נכשלה גם היא אך היא שימשה מטרה לרכז את המיקוד של היפנים בטייסות טורפדו אלה. המגינים היפנים לא הצליחו להבחין במפציצי צלילה שטסים בגובה הרבה יותר גבוה. כשהסיפונים שלהם עמוסים במטוסים שעומדים להמריא, הובלות היפניות היו מפתים יעדים. ההתקפה הראשונה הוציאה את סיפון הטיסה של ספינת הדגל 'אקאגי' שפוצץ חנות טורפדו. הלהבות הגיעו עד מהרה לאספקת דלק ותוך דקות אחדות נידון ה'אקאגי ', אם כי עברו שבע שעות נוספות לפני שננטשה הספינה. מפציצי צלילה אחרים תקפו את 'קאגה'. גם כאן דלק עד מהרה והספינה ספגה נזק קשה, גם אם לקח שעתיים לשקוע. מפציצי צלילה נוספים תקפו את 'סוריה' באותה השפעה קטלנית. רק שלוש פצצות פגעו למעשה ב'סוריו ', אך הן הספיקו נזק מספיק עבור הקברניט, יאנאגינוטו, כדי להורות על נטישת הספינה. כמו ה"קאגה "הוא המשיך לצוף במשך כמה שעות אך נידון. ה"סוריו "ירד בשעה 19.13 יחד עם הקברניט שלה, ינאגינוטו ו- 718 מצוותה.

בתוך חמש דקות איבד חיל הים היפני מחצית מכוח המוביל שלו, אוניות שנחשבו להיות מאוישות על ידי האליטה של ​​חיל הים.

עם זאת, נשא אחד נותר - 'חירו'. זה נמצא ותקף באותה השלכות הרסניות כמו שלושת המובילים האחרים. עם זאת, מדובר במטוסים של 'חירו' שתקפו את 'יורקטאון' והשביתו אותה בצורה כה קשה עד כי בשעה 15.00 ניתנה הוראה לנטוש את הספינה. יתכן שהזמנה הזו הייתה מוקדמת מכיוון שהמוביל עדיין ציפה ב7- ביוני והיו תקוות גדולות שאפשר היה להגרר אותה לתיקונים. עם זאת, צוללת יפנית, I-168, הצליחה לחדור לצי האמריקני ועם שתי טורפדו שקעה את 'יורקטאון' בשעה 06.00 ב- 7 ביוני.

ההשלכות של קרב מידוויי על היפנים היו עצומות. בשבץ מוחי הם איבדו ארבע נושאות מטוסים חיוניות שנחשבו חיוניות למסע הבחירות באוקיאנוס השקט. בעוד שהאמריקנים יכלו להחליף את 'יורקטאון', היפנים היו מתקשים להחליף מנשא אחד, קל וחומר בארבעה. בלי קשר למציאת נושאות חדשות, היה צורך גם בצוות מנוסה והיפנים איבדו אנשי צוות מנוסים רבים במהלך הקרב.

פוסטים קשורים

  • הקרב על מידוויי

    קרב מידוויי, שנלחם ביוני 1942, חייב להיחשב לאחד הקרבות המכריעים ביותר של מלחמת העולם השנייה. הקרב על מידוויי ...

  • הקרב על מידוויי

    קרב מידוויי, שנלחם ביוני 1942, חייב להיחשב לאחד הקרבות המכריעים ביותר של מלחמת העולם השנייה. הקרב על מידוויי ...

  • קרב הים הפיליפיני

    קרב הים הפיליפיני התרחש בין ה- 19 ליוני וה- 20 ביוני 1944. קרב זה נאמר כנושא הגדול האחרון ...